文档介绍：*北京理工大学交通工程系赵亚男公共交通系统的规划与设计**、(1)规划系指在一个确定的目标下选择的解决手段,广义的规划还包括目标的选定,即政策的拟定(Hutchinson,1974)。*(2)城市公共客运交通规划是指根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通车辆数、线路、网络、换乘枢纽和场站设施用地等,使公共交通客运能力满足客流高峰的需求(国家技术监督局、中华人民共和国建设部,1995)。广义的公共交通规划包括确定公交系统目标与设计达到该目标的策略,并考虑公交系统与城市交通——土地利用及与整个城市发展的关系。*三层规划模式*目前我国正处于城市——城市交通——城市公共交通系统的迅速发展时期,城市公共交通规划中或多或少包括了一些目标分析的内容。城市公共交通系统做为三层规划系统中的底层系统,受到两个上层系统的制约,增加了目标分析的范围和难度。我国过去的城市总体规划——城市交通规划——城市公共交通规划自上而下的规划模式已难以适应日益活跃的各系统和不同地域、不同发展阶段的要求,因而提出了总体规划与交通规划相互协调的规划模式(刘冰等,1995;徐慰慈,1996),并推广到与城市公共交通规划的协调。*、层次及期限(1)规划的目标规划的内涵和外延都是广泛和灵活的,规划的目标也是多样的。在国外,涉及交通规划的有关条文一般以指南(guidline)或手册(handbook)的形式提出,而很少有规范(standard)。城市公共交通规划一般为:1)城市(道路)交通规划中的公共交通规划,作为上层系统规划的一部分内容,一般属于狭义规划概念的范畴。*2)针对公共交通系统中的一部分或一个问题进行的公共交通专项规划。如:轨道交通系统规划;轨道交通系统接运公交(feedbus)线网规划;公共交通换乘枢纽规划;常规公共交通线网规划;常规公共交通场站规划。一个专项规划又可能着重于需求预测、线网、场站布局设计、线网客流分配及方案技术与经济评价等一个或几个方面的内容。*3)独立的城市公共客运交通系统规划(或城市交通规划的核心)。一般属于广义规划概念的范畴,目标分析是规划中的重要内容。特定城市的公共交通系统规划,需要根据城市的特点和性质,确定规划的目标。整个城市公共交通系统规划可能由若干个专项规划组成。城市公共交通系统规划的目标一般为:建立公共交通系统;解决城市公交系统中存在的问题;作为解决城市交通问题的关键途径。*(2)规划的期限规划的目标与规划的期限是紧密相联的。城市公共交通规划按规划期不同可分为:近期规划、远期规划和战略规划。不同的规划期限要求有不同的研究范围规划内容、规划方法和规划程式。1)战略规划城市公共交通战略规划的主要目的是足够详细地检验各种不同的城市交通发展概念,分析每一比较方案的交通和运输含义,并推荐最好的发展模式(方案)。