文档介绍：“慢城”里体验“慢生活”
我们生活在一个速度至上的时代:世界日新月异地发展变化,效率和速度裹挟着我们不断奔波,过劳死、职业病的阴影如瘟疫降临,我们的灵魂已跟不上身体的步伐……这种不正常的状况,已经让许多人对自身的生活质量进行反思,于是,一种新的城市生活模式——“慢城”应运而生。
“慢餐”酝酿出“慢城”
从某种程度上说,“慢城运动”是著名的“慢餐运动”概念的外延。上世纪80年代,意大利记者、美食评论家佩特里尼创立“国际慢餐协会”,倡导人们放慢节奏,享受美食,并以慢食为开始,改变过快的生活节奏。
1999年10月,在意大利奥尔维耶托市的一次慢餐活动上,基亚文纳、布拉、波西塔诺、格雷韦因基安蒂等4个小城的市长首次给“慢城”作出了明确定义,并发布了著名的《慢城运动宪章》,“慢城运动”从此诞生。
位于意大利的国际慢城联盟对慢城有一套完整的审核体系,要想加入慢城,成为其中成员必须在城市人口、环境政策、城市发展规划、基础设施、食品生产甚至青少年教育等方面满足54项具体规定。诸如:人口在5万以下的城镇、村庄或社区,反污染、反噪音,支持都市绿化,支持绿色能源,支持传统手工方法作业,没有快餐区和大型超市,城内车速限制在20公里/小时以下等等。
“慢城运动”目前已经形成了一个国际网络,不同城市可以交流它们关于建设慢城的理念和经典案例,以不同的方式去实践“慢城”哲学。比如,在意大利阿尔卑斯山区小城齐亚维那,人们成功地保护了一些濒临失传的烹饪方法;在德国,乌柏林根的农民拒绝种植转基因作物;在韩国河东郡,村里有会写毛笔字的老先生,有会打年糕的大婶。自从有意识朝着“慢城”发展以后,该地来旅游的人从零上升到了一年12万人。
奥维亚托:世界上第一座“慢城”
意大利的奥维亚托是世界上第一个慢城,城市在反污染、反噪音、反量化之余,支持都市绿化及保留地方特色,譬如坚持午睡传统,支持以传统蜜蜂色灰色料粉刷房屋。
奥维亚托建在一座火山岩构成的山丘顶部。对奥维亚托而言,“慢城”的第一步意味着在中世纪风格的核心区严格限制交通,城里的许多街道都是步行街。观光大巴和出租车每年能为这里带来200万游客,但这些车辆都只能进入一个巨大的停车库,车库隐藏在市中心一个公园和广场的地下,游客通过隐藏在石墙内的电梯直接进入市中心。
把街道还给步行者,把广场还给咖啡店,是镇长莫西奥的头号目标之一。但是,起初当莫西奥主张车子不准开入城里时,许多店铺都很紧张,因为一般认定,交通流量意味着购买力,没想到整个城市成为行人徒步区后,观光客不降反增。莫西奥是慢餐和慢城运动的忠实支持者,他的前任,斯蒂法罗·希米奇则是《慢城运动宪章》的发起签署者之一。莫西奥的成果,从市政厅的阳台上就能看到,这一片宁静只属于漫步和聊天。老太太们喜欢在巷口和邻居絮絮叨叨,生意人在漫步中谈好生意,游客们则在露天的桌旁不紧不慢地享用咖啡和三明治。
沿着街道两旁,当地手工匠人的小铺一字排开:做玩偶的、做木雕的、做陶器的、画画的和做蕾丝的,总有一家值得游人驻足。从充满诱惑的食品店内,从公寓的窗户里,都有奶酪、橄榄叶和馅饼的香味飘散出来。奥维亚托有专门的法律,禁止在限定的区域建立大型超市和出售快餐,学校的餐馆也使用有机产品,而且强调使用当地传统餐具。每周五晚上,在Palazzo del Gusto(原来是一家修道院),