文档介绍：斯柯达布阵“车型攻势”
3 月4 日,斯柯达汽车董事会主席范安德(左四)及董事会成员在日内瓦国际车展上与VisionC 概念车合影
在日内瓦帕莱克斯宝(Palexpo)2号展厅,位于2160展位的斯柯达占据了两层共2000多平方米展示空间,作为公司史上规模最大的车型攻势的一部分,斯柯达正在不断更新和扩大其车型矩阵。
在展台前,斯柯达汽车董事会主席范安德(Winfried Vahland)主动向中国记者发问:斯柯达展示的汽车各位喜欢吗?大家认为我们的VisionC概念车适合中国市场吗?
范安德是斯柯达进入中国的见证者,从某种意义上说,也是其中一位关键的操盘手。2005到2009年,他曾经担任大众中国董事长兼CEO,在任期内带领大众汽车驶上中国市场快行道,迅速成长为中国市场份额最大的品牌。2006年,范安德直接参与了与上海大众的谈判,最终确定了斯柯达在上海大众合作生产。
在正确的时间推出正确的产品,这是被市场无数次证明过的成功定律,范安德深知其中内涵,作为斯柯达在欧洲以外最重要的市场之一,中国对斯柯达产品的开发有着特殊的意义。作为一个后进入的品牌,2007年斯柯达第一款国产车——明锐上市时,率先引进了当时最新技术的TFSI发动机,在产品推广中,刻意强调了明锐的技术“源于欧洲、高于欧洲”,这使得明锐成为该级别车中第一款在真正意义上超越了国际同步原型车的国产轿车,斯柯达也因此在中国市场迅速打开局面。2013年,中国再次成为斯柯达汽车最大的单一市场,。
三联生活周刊:斯柯达2015年在中国市场的销售目标为50万辆左右,目标如何实现?
范安德:首先,我们在中国的产品线会更靠近欧洲的产品线,斯柯达汽车不断融入中国市场并取得了不错的成绩,这令我们非常开心。我本人亲身参与了将斯柯达品牌引入中国的过程,之后我又调到了斯柯达,接下来我的任务就是将斯柯达品牌进一步调整、向前推进。通常,这个过程需要3年时间。
2014年,斯柯达汽车将继续全力以赴推进公司史上规模最大的车型攻势。新车型已经成为斯柯达品牌在中国的增长新动力,今年下半年,我们将在中国推出全新明锐,作为公司史上最畅销车型,明锐第三代车型是Octavia问世以来空间最大、重量最轻、安全系数最大、实用性最强、舒适系统最佳及最环保的一款斯柯达Octavia,这款车型将推动斯柯达在中国市场实现更快更大的发展。未来,我们在中国市场推出新车型的时间将与欧洲市场更加同步,下半年斯柯达在中国市场一定会有很多新的亮点。
三联生活周刊:VisionC概念车是否标志着斯柯达汽车的发展方向?
范安德:斯柯达VisionC被认为是斯柯达品牌的未来之星,它引领斯柯达汽车设计语言发展步入下一阶段。我个人感觉这款概念车方案是适合于中国市场的,未来在晶锐与速派的后续车型中都会看到相关的设计元素。
我们推出的VisionC概念车可以满足最为严苛的2020年欧洲法定排放标准,,兼容汽油与压缩天然气两种燃料,目前在中国尚没有类似科技。当然,这需要考虑中国未来基础设施的具体走向,未来发展方向究竟会趋向于电动车型,还是会趋向于压缩天然气?或者是两者兼而有之?这些可能性都需要纳入考虑范畴。
三联生活周刊:在未来新能源等一系列的环保技术上,斯柯达有哪些