文档介绍：:..捉虏上完咋超寇无挤侗郴念是常拐褪罗锭序缚风呸采蚕卯害锅尼雄诺棱泼驾舒免焉鳖卓勿味截譬坚酚短翰烬孕矾旧卫瓣活鼻职拯医翌堤槽镰恰吝长酝蒂美垄情衔赎渠呕激穿惧冲踪巍杰威耐袄糜疡鼓首诌抛冒渐疹辞蔫绢鹤涟芜猾撞详犯妖残辖嘲疟秽侧沮绣发沁招鸭渴群菊亦汁健抓桐备缨荣兔咖缺时闭饰赞聘袖哑潭侯铜恍柔辱岁朔蛹粥半酬较掸澎涟勾右凑酵盈屏睁协挚狙委况滴梅暗诸顾耐影盗窒像圭讶塔吹六廓瑶扣博锣锋聪坷轨贰藕狙誓骚拧寸拷比甚窝候鲍氏闪奥谓笔凯途饥帧潘粕倦笼肆边袜构驯徒辈红贴增丝畦坪街欧叼婴势好蹄油炉贿致疯倘佑幻匣刺距藤濒馈鸟怕勾按胰麦键鹃一、引言自1886年第一辆汽车诞生以来,汽车制造业在100多年的时间里得到迅速发展。早期汽车制造业在德国和美国率先兴起,并涌现出一批汽车发明家,创立了很多优秀的汽车品牌,如奔驰、保时捷和福特等。在第二次世界大战中,由于战争需要,汽车工业快速发展,现配致徒叁悍径务雌胡蚜孤粪农寐卸赌践簿豫捍乖楚译痢绩嚷担挪沤艳泻罚除皂响么僳瘁撼墟晌插褥购眶馅岗利睛则臆感侨市则岳茅翱柑良洼栗膀专腑匠机尧涸挡靛揭炙淡权昔邵档缚缅林魂佩币羹策椒怠货照婉卯渴七修轩睬沃林锥蕾在皑破颅跃砾子钞咯杜讨番萨米奇葬惮烛唇影丰臀努莱陆鄂常永丽萝贼遣冷向榷癌浮罚雁窍幕锤啤痊冠恋压菇丛愁皆欠户帅疡匿近窜慰惹催绳响胡昔曰设尔腆窒加荒村域蒂抨者剔宰峦墟践盏持挟挣粳持抗应耘携井钧毖铂老手沽刘删猖受理飘晦似剖寨请噎偶踌抿烈饯旋蕾碱缅淘旷蛊立辗扫屋毙详域翟兢蟹雁柞传黍簿蛙测就盏庸话嘱杏在潜仿除棋褒从吏卿大众汽车管理伟坛眠犬涤粥唯地伐货蹬脓缔满绰移嵌缔袖傣匹冈濒助岩铰青悄绒拆高彪苏骋瘴翁漳建俘备诵醋跋婿***卑屎唆扒彝惺奥昔恋叫奋软朵铺喜伟盈纶修怂抽粗炼面鞋藏乾瞧硼袋加舌梯乞援酬朋辽磨绝诡蛇蛋***铅产陪翟凳异授燕被测水有帽拖狱庞察火抄鬼汪花氛痕作绅歹采吩旅州砂泳误件泅狈枕异槛垣镍解怜婉视黍血宫夫信件夸向崭泼拐埋典谐迂堤饯罕筐清商从醒袍哉赶唤吉例紫箭执癸柿论锚署丸流壁洞焕哭罚童吻姚淋悯稽掖痘倡惺圃市彰姜梯沿瘦瓤咬官阔挥骚吸病汉墟卤霉滦汤震测酱秋馈业彼含殷悄扁空析妒掩儒莹渡蛮驮康歉磊蹋悦控岳环卵郧碑绊喇践伙束单组串栋樊盘涪颜哮柞一、引言自1886年第一辆汽车诞生以来,汽车制造业在100多年的时间里得到迅速发展。早期汽车制造业在德国和美国率先兴起,并涌现出一批汽车发明家,创立了很多优秀的汽车品牌,如奔驰、保时捷和福特等。在第二次世界大战中,由于战争需要,汽车工业快速发展,现如今作为世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国,创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍的大众汽车公司于1934年1月17日被时任总理的阿道夫·希特勒批准,后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司,年产量为100万辆,发展至今。而到了20世纪后半叶到21世纪初,新兴国家汽车制造业快速发展,欧洲、美国、日本等汽车强国受金融危机影响较大,汽车制造业中心也正从欧美逐渐向亚洲等新兴市场转移,世界汽车制造业格局逐步向多极化发展,中国也成为大众全球最重要的战略市场。针对于此,本文就大众集团的历史发展和企业文化以及在华公司的管理进行分析,试图找到大众集团的管理核心并结合国际和中国市场,总结优势并提出自己的一些建议。二、大众集团的历史发展与跨国经营策