文档介绍：试论拖拉机传动箱装配线平衡的改善
论文关键词:装配线;工序均衡;改善管理
论文摘要:采用因素分析与定量测算的方法研究装配线平衡问题,提出改善方案。着重研究了制约生产能力关键原因,提出了一种实施效果评价方法一装配线平衡率方法。方法应用于小型轮式拖拉机传动箱装配线中,得到了较好的实验结果。研究证明,生产工序均衡有助于实现装配线科学管理。
装配生产线各相关工序之间的作业量平均与否直接影响生产过程的整体效率,分析瓶颈工序,使生产线各工序生产负荷平均化是提高生产线效率的关键。
某拖拉机传动箱轴承对压装配线设计生产纲领为8万台/年(单班),,(标准机型)(加宽型)两种传动箱的装配作业。
生产线在生产初期,、落线现象,而某些工序生产能力还相对富余;瓶颈工序的存在使生产任务进一步增加时,不得不靠大量延长工作时间完成,挫伤了员工的工作积极性,使生产管理难度加大。
通过分析确定生产线工序不均衡是影响生产线能力的主要因素:然后利用生产线平衡理论,,重新分配工序内容,确定合理的生产节拍是解决生产能力不足难题的关键。
1 装配线运行节拍核定
在设计时小拖传动箱装配线已确定了工位数量,从试运行已达到的班产量(200台)与设计班产量(270台)比较并考虑操作人员的熟练程度,说明大部分的作业内容分配是合理的。为解决生产能力不足问题,须核定生产节拍,测定各工序的作业时间,按新的生产节拍均衡工序,以实现高的生产线效率。
面对不断增长的市场定单需要,决定以生产线期望的班产量确定生产线节拍:
根据《机械工厂年时基数设计标准}(JBJZ—95)的要求及公司的技术协议:传动箱年生产纲领9万(300天、单班制、、设备利用率85%),所以:
即:,每天可实现产量350台。
2 改进的对策和实施效果评价
由于该装配线是非同步输送线,在个别作业内容不能分解、劳动强度较大的工位进行压装操作时,工位前后可能会停留较多的随行小车,所以生产线总体布置时在这些地方相应地保留了较多的线体空隙。这样在空间上为加工操作时人员、设备、物流的合理调配提供了基础保证。
,采取平衡措施。
首先根据生产节拍调整工序作业内容,使各工序(工位)的作业时间趋于一致。
:清洗变速器壳体—装螺栓吊转—装Ⅲ轴合件—装Ⅳ轴合件—装Ⅱ轴合件—预放差速器总成—装V轴合件—装I轴及附件—装左右半轴套管一装左右半轴。
第一、二工位实际作业时间都在30秒以内,作业内容不够饱满,决定将其合并且由一人完成。调整后工序时间为57秒。
三到五工位作业内容不能调整。实际作业时间低于生产线节拍,工位六(预放差速器总成)内容单一,要求低,在不违背工艺要求的情况下将其按比例分配到第三、五工位,平衡了物流,工序节拍更接近生产线节拍,实测工序时间分别为52秒、59秒、49秒,加之准备和结束时间约为l5秒,可见工序安排基本合理。
V轴、I轴压装工位(未作调整)工序节拍为