文档介绍：K16+218S207分离式立交桥承台工程
施工组织设计
目录
第一章编制说明
第二章工程概况及工程特征
第三章施工部署
第四章承台施工方案、施工方法
第五章冬夏季和雨季的施工安排
第六章质量、安全保证体系
第七章文明施工、环境保护和安全保证措施
第一章编制说明
一、编制依据
商丘至周口高速公路商丘段二期工程土建工程施工招标文件、施工图纸。
公路工程国内招标文件范本(〔2003〕94号)、现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。
现场考察和研究所获得的资料。
我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平。
二、编制原则
严格执行施工技术规范、操作规程,严格管理、科学组织,保证每一分项工程质量达优,确保工程质量达省、部优,争创国优。
加强生产管理,提高机械化施工水平和劳动生产率。
合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。
落实季节性施工措施,确保全年在有效工作日内连续均衡施工。
因地制宜,尽量利用当地资源,减少物资运输量,节约能源。
精心进行现场布置,节约施工用地,充分利用永久征地,组织文明施工,搞好环境保护。
认真进行技术经济比较,选择最优方案,使企业取得最好的经济效益。
推行项目法施工,提高施工生产水平,一切从实际出发,做好人力、物力的综合平衡,组织均衡生产。
遵守国家及地方政府的有关方针政策,为商丘经济腾飞做贡献。
创精品工程,树样板工程,把本合同段高速公路建成科技高速、生态高速、人文高速。
三、施工总体目标
工程质量一次验收合格率达100%,优良率达到95%以上。
严格遵守国家及河南省、商丘市颁布的安全生产有关规定,加强安全管理与教育,严格执行有关防火、施工安全规定。
我公司将专门成立安全监察小组,制定安全计划,按施工阶段、施工进度情况详细制定不同工况下的安全管理措施,严格按施工规范及操作规程施工,不得有任何人为的安全事故,并采取严密的监控措施。本工程的安全目标为:杜绝重大安全事故。
我们将严格按照业主招标文件创优工程的有关规定执行,争创文
明施工样板工地。
、水土保持目标
生产、生活污水排放达一级标准(PH值6-9);施工现场粉尘排放小于1000mg/立方米;生活垃圾、生产废物处理符合国家环保规定。
第二章工程概况及工程特征
一、工程概况
1、概述
沿线属黄河冲积平原,海拔高度50米左右,地下水位距地表区1~3米。K16+218S207分离式立交桥是商丘至周口高速公路商丘段二期工程上跨省道S207线的一座分离式立交桥,桥梁上部为3—20米预应力空心板结构,下部结构为肋板台、柱式墩,基础为钻孔灌注桩基础。,承台采用C30号混凝土。
2、地形地貌
本合同段位于黄河故道南侧,属黄河冲积平原,地层主要由第三系和第四系松散物沉积而成,坡降五千至七千分之一,水流不畅,地下水位较高,主要为湖河相沉积平地,地面标高一般为45~55米。
3、气象、气候
本合同段地处北亚热带季风气候区,四季分明,温暖适中。~°C,每年一月份气温最低,平均气温-~1°C,七月份最高,~°C,初霜一般在10月下旬,终霜约在3月下旬,全年无霜期204~214天,年日照率50~55%,夏季长,冬季短。雨季集中在7~9月份,降雨量占全年总雨量的55~58%,~879
.2mm,夏季多东南风,冬季多偏北风,春秋两季风向多变。
4、水文地质条件
沿线河流顺应地势走向,从西北向东南走向,东沙河、包河及其支流属于洪泽湖水系,全市河流都属于淮河流域。
本区含水岩组属孔隙潜水,地下运动方向以垂直运动为主,直接受大气降水和灌溉渗入补给为主以蒸发和河流排泄为主,调查期间,~。
5、技术标准
全线采用全封闭、全立交、控制出入的双向四车道高速公路标准。
公路等级: 四车道高速公路;
路基宽度: 29m;
设计汽车荷载: 公路-Ⅰ级;
第三章施工部署
一、施工准备
1、人员准备及劳动力组织
人员进场计划:
序号
姓名
职务
职称
1
铁怀民
结构工程师
高级工程师
2
李卫兵
技术负责人
工程师
3
刘立峰
质检工程师
工程师
4
陈长福
专职安全员
工程师
5
刘红岩
施工队长
技师
6
赵新法
钢筋班长
技师
7
王殿军
模板班长
技师
8
张登去
混凝土班长
技师
劳动力组织计划:
工种
人数
模板工
5
钢筋工
5