文档介绍：第 15 卷第 4 期沙洲职业工学院学报 Vol. 15,
2012 年 12 月 Journal of Shazhou Professional Institute of Technology Dec. , 2012
别克君威防盗系统工作机制分析
黄忠良
(沙洲职业工学院,江苏张家港 215600)
摘要:从别克君威防盗系统的组成及编码着手,分析了防盗系统工作机制,对于深入理解汽车防盗系统工作机理及防盗
系统维修具有重要的参考价值。
关键词:别克;车辆防盗模块;编码;编程
中图分类号:U472 文献标识码:A 文章编号:1009-8429(2012)04-0017-03
Analysis of Buick Regal VTD’ Working Mechanism
HUANG Zhong-liang
( Shazhou Professional Institute of Technology, Zhangjiagang 215600, China )
Abstract: This paper introduces the VTD’ constitution and codes of Buick Regal, analyses its working
mechanism. It is of great reference value for in-depth understanding VTD and its maintenance.
Key words: BUICK; VTD; Coding; Programming
1 防盗系统组成
新款别克君威轿车采用第三代防盗技术 PASS KEYIII,原配黑色钥匙钢柄上标有字母 PK3,与前两代
防盗系统的主要区别在于点火钥匙的判定系统上,点火钥匙上面没有带有阻值的晶片或霍尔式传感器,
而是采用晶体振荡器。
别克君威车辆防盗模块(VTD)集成在车身控制模块(BCM)中,如图1所示,它由三部分组成:
(1)点火钥匙及镶嵌在钥匙头上的收发器(以下简称点火钥匙或收发器)。钥匙头内的收发器片受
激后传送唯一的无线电频率值。
点火钥匙防盗控制器 PCM
质询质询
SK码 SC码
响应
FC码
算法
RF
算法
SK码 uC UART
DATA
一
报警 OK
响应致
NO
图 1 别克君威防盗系统组成
收稿日期:2012-11-30
作者简介:黄忠良(1963-),男,沙洲职业工学院机电工程系副教授。
黄忠良:别克君威防盗系统工作机制分析
(2)防盗控制器及励磁器模块总成又称钥匙确认模块(以下简称防盗控制器)。由环绕在点火开关
锁芯上的线圈组成,这些线圈由防盗模块供电释放出电磁能量激励钥匙头内的收发器。它带有集成天线,
能通过它与钥匙收发器进行通信。
(3)动力控制模块(PCM)。防盗模块通过 Class 2 串行数据线与 PCM 进行通信。
2 防盗系统编码
在实际维修工作中,如要更换点火钥匙或车身控制模块或发动机控制模块时,需要对车辆防盗系统
编程或匹配。编程方法可采用“自学习”功能或采用 TECH