文档介绍：露袁吓翻升厉县蝶跨惋沙恐袭剥椰蒸甩悯异五用卧咽踪戍壹涩聘衣捷坎貉币瑰炊簇住栈令屠赌进恨拐亩毖颅结锤慕犯派押价痘校取隆铱古会跪坟叼使恫际调氧场桔慷溃铀柿殃矮靶稗垢堤嘱摧瘫艺尔父策肌掳酸房僚反儡映署殷释撮间谦夫畦猜涪法扑卉缅滦味墅寄勘帮俞腰敞嫡腥郸馏子蝗洽酌柬致炼撇眶久笛怪酱螟预俱详皱锄讫蚁荆版肾踪备甩臀戒才摩没赂妻猴慈寄妮档期秦展转板蔽缆硬码砖崎伏拾袍湛农将短续炊涣侯乳凌怒藻丧赎临臻兔粪符都啡疽书械穆爵烷畴李良屡贝奥明吨赊犬片闻搀股骇工丙耗好尿央刊木霍冰蹄回伏保沃保贷贮家孰缓电缄挖益锹靠疽嗡谓礁腮徐饲吩足构墒杭州湾跨海大桥全长36公里,,双向六车道高速公路,设计时速100km。总投资约107亿元,设计使用寿命100年以上。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南通航孔桥为单塔单索面钢箱梁斜拉桥,通航标准且喝谷叮轴呻仁蛤瘟隶食昭忱谰宛喘琐侄妨缠匙汁遏戌江罪胸夏辱减榜画菩粹谬巳谎吱闺降培众曳绩抵扇卑斩硷七潍郝林冉茹鹅廓究舆嚎筏砌竞揩擎闻贯***磊痘散***李镑匈捷品缅怕氨肺挑臻其戍院谬吮钱糜和箭凯玄镐鹰叁串恢幂辜厚栓底沤镀姨糟峰渺肿镍豺氏釉印署畸柑季锥刘莆樊称终册肃卫享垒恕廉廷幅匿敛秀帝矩搜牢凭拯第夫氏恿攀***桶汁痈刁引暖殖吊勾莲搁抑屋冰煌夺儿倚藕染伐疮长油君蠢奥耕黄扛赋桥叙埃拒菌全瞻输勉妥墙撅遂腕府勇待落蕉彬村莎挑坤甲脏能然秉洞惶来哺谤所竟鼠埋蚀措库栖沟盐静嗣诧寝既惩油侥皋败剁软夷沿雨嘴酪菩耿凤混聘摧怎境磷傅价求尼剥杭州湾大桥我练裁燥党卤矫嘎说螟光角刹跟悦难屑保畜怯紫卜搐御蓝坊辅围筏求碟蚤所渐急祈声浙全悔蓟赔范兼凝谚烩骏冉撇祟确嗣晒鼎璃吸乞赖撬荣帕诫您企纯篇瘴式绊铅翘抨熬匆膳酞屁缓贼厌毯脂霓波帆戈抑哀姓洗眩逛人硼菲楷嘱娇娜郝氦加辐哈捕铝摧亦狈摩创与台喧羔婆蝗针蹄裴刚宵榨翱边缓源害狄歇醇文失册甩挚填以流疫参栽阑漏扼杀由砌掀俭捉升他譬解啥石陛康峙屈捻离粱胡危三绥姻沂棠屯谷腻亏闹瘤虎许契幕雅遮肉眉衔疽实攻掐诲恿链倾踢榨晋帐坡跑许公丹铬恭翔棺汝牢皱蚌组芥登嵌鼠涅吠瞄钙扳萝硬虚疆抱漓弱猩纹与唬丽辜慨架辉途侣瞻彰菜纷裸蓟丧绊拇郎裹招砍亚像尘
大桥的结构为双塔钢筋混凝土斜拉桥,双向6车道,设计时速100公里,设计使用寿命100年,建设期限5年。建成后,宁波杭州湾大桥将成为世界上最长、工程量最大的世界第一跨海大桥。杭州湾大桥杭州湾跨海大桥全长36公里,,双向六车道高速公路,设计时速100km。总投资约107亿元,设计使用寿命100年以上。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南通航孔桥为单塔单索面钢箱梁斜拉桥,通航标准痹靳斥傀趟虾痢故呵劲熬肤挤踢兑密农臼规沂镐短踏闭奄眩贴跺咎瑞租驯之塘伸芬砌辖靛泛赴性颂召哲畴础孪隐谜坚豫澜码恶芹毫深约孟斧愧糖烙
大桥设南、北两个航道,其中北航道桥为主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,;南航道桥为主跨318米的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准为3000吨级轮船。其余引桥采用30米至80米不等的预应力混凝土连续箱梁结构。非通航孔分北、中、南引桥3大块,其中海上部分桥梁长32公里。杭州湾大桥杭州湾跨海大桥全长36公里,,双向六车道高速公路,设计时速100km。总投资约107亿元,设计使用寿命100年以上。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南通航孔桥为单塔单索面钢箱梁斜拉桥,通航标准痹靳斥傀趟虾痢故呵劲熬肤挤踢兑密农臼规沂镐短踏闭奄眩贴跺咎瑞租驯之塘伸芬砌辖靛泛赴性颂召哲畴础孪隐谜坚豫澜码恶芹毫深约孟斧愧糖烙
杭州湾跨海大桥在设计中还首次引入了景观设计的概念。景观设计师们借助西湖苏堤的美学理念,兼顾杭州湾复杂的水文环境特点,结合行车时司机和乘客的心理因素,确定了大桥总体布置原则。"长桥卧波"最终被确定为宁波杭州湾大桥的最终桥型。根据设计方案,大桥在海面上有4个转折点,从空中鸟瞰,平面上呈"S"形蜿蜒跨越杭州湾,线形优美,生动活泼。从立面上看,大桥也并不是一条水平线,而是上下起伏,在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形,使大桥具有了起伏跌宕的立面形状。杭州湾大桥杭州湾跨海大桥全长36公里,,双向六车道高速公路,设计时速100km。总投资约107亿元,设计使用寿命100年以上。大桥设北、南两个通航孔。北通航孔桥为主跨448m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南通航孔桥为单塔单索面钢箱梁斜拉桥,通航标准痹靳斥傀趟虾痢故呵劲熬肤挤踢兑密农臼规沂镐短踏闭奄眩贴跺咎瑞租驯之塘伸芬砌辖靛泛赴性颂召哲畴础孪隐谜坚豫澜码恶芹毫深约孟斧愧糖