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文档介绍：兵家必争之地
军事要地的分布在地理上有什么特点?
1、苏伊士运河
苏伊士运河是埃及东北部沟通地中海和红海的著名国际通航运河。
1859-1869年由法、英两国利用埃及数十万民工开凿而成。长161公里,河面宽365米,,可通行15万吨满载船只。它是亚非两洲的分界线,是印度洋通往大西洋的海上捷径。取道苏伊士运河比绕道好望角缩短航程5500-8000公里,是亚、非、欧的交通要冲。
苏伊士运河货运量居世界运河之首,被称为“输油管”。
1956年埃及从英法手中将运河收归国有。
1967年以色列发动战争占领运河两岸后,运河封闭。
1975年第四次中东战争结束后复航。塞得港和苏伊士港均是埃及重要的海军基地。
2、霍尔木兹海峡
是波斯湾通往印度洋的唯一水道,为世界石油通道的咽喉,战略地位极为重要,被喻为世界“油龙头”。
海峡地处热带沙漠气候带,终年炎热少雨。自古是欧亚各国贸易中心。二战期间,英国在南岸建有海军基地。美国军舰常在此巡航,屡对伊朗挑起事端。
3、博斯普鲁斯海峡
位于巴尔干半岛和小亚细亚半岛之间,是沟通黑海和马尔马拉海及地中海的水上要道,亚欧两洲分界线。
海峡两岸为地中海气候,表层为密度流。
伊斯坦布尔市位于海峡两岸,有海军基地。
是原苏联黑海舰队通往大西洋、印度洋的咽喉水道,战略地位重要,历史上多次成为沙皇俄国、奥斯曼帝国、英国、法国的争夺热点。1936年土耳其收复了海峡主权。
4、巴拿马运河
位于巴拿马共和洋和大西洋的国际运河。-304米。运河区为热带草原气候。
比绕道南美洲南端的麦哲伦海峡缩短5000-14000公里,为国际航运的便捷通道。
1903年美等条约《美巴条约》夺得运河开凿权,次年动工开凿,1914年建成试航。
1977年巴政府参与运河管理,至1999年底全部收复运河区。现美军在巴拿马有罗德曼、科科索洛等14处军事基地,总兵力近万人,其南方司令部机关竟然设在巴拿马。由此可见巴拿马运河战略地位之重要。被喻为美国的国防生命线。
5、马六甲海峡
位于马来半岛和苏门答腊岛之间,连接安达曼海和南海,沟通了太平洋和印度洋,是亚洲和大洋洲的海上交通要道。
长约1089公里,水深25-113米。主要深水航道靠近马来西亚一侧。可通航20万吨级海轮,年通航能力在5万艘以上,是世界上最繁忙的航道之一。
海峡属热带雨林气候。新加坡岛和宾坦岛共扼海峡咽喉,分别为新加坡和印尼的海军基地。
5、马六甲海峡
16世纪以来,葡萄牙、荷兰、英国先后称霸于马六甲。1941年日本从英国殖民者手中夺得海峡,二战后重归沿岸各国控制。
马六甲海峡既是重要的战略水道也是最不安全的通道。而海盗一直是海峡安全的主要问题。“”事件后,马六甲海峡成了反恐专家担心的区域,如果恐怖分子与拥有良好“水性”的海盗联手,一枚放置在海峡海床上的炸弹,轻易就能将大排量船只炸穿。