文档介绍：起放井架必须严格按照我公司《起放井架的注意事项》执行。设备的拆卸与安装应遵循“谁拆卸谁安装”的原则,安全生产责任到人,要求搬安一次成功。易损物件如正压呼吸器、消防器材等必须责任到人,以防损坏丢失造成损失。一开暴露的问题必须及时彻底的整改,以减少二开的整改时间为原则。害部位责任落实到人。二开正常钻进中,严格按我公司的《PDC钻头使用规范》进行操作,安全使用PDC钻头。二开钻进接单根时间不得超过5分钟(原石油部规定为2~3分钟),接单根时待方钻杆提出转盘面以后方可停泵,接上单根后应马上开泵,待泥浆返出井口以后,方可下放钻具,以尽量缩短停泵时间为原则,以防沉沙卡钻;,方可开始正常钻进。正常钻进要观察振动筛排砂情况是否正常,岩屑过细、排砂量小时说明重复切屑严重、泥浆的携砂能力太差,应调整泥浆性能提高粘度和动切力,以增加泥浆的携砂能力。钻开油气层遇快钻时不得超过半米,必须停钻观察,按事先测得的迟到时间,待井底泥浆返出后测泥浆密度,以判断泥浆是否气浸,好采取井控措施。起钻前提前通知泥浆大班调整泥浆性能,充分循环泥浆以清洗井内岩屑并观察振动筛的排砂情况,待排砂干净时起钻。起钻一定要灌好泥浆,每起三柱灌满一次或连续灌泥浆,否则有可能因不能平衡地层压力而造成垮塌卡钻。起钻时卸开方钻杆后,以钻杆内不倒返泥浆为度,开始起钻;如果钻杆内倒返泥浆,那么必须重新接上方钻杆建立循环。钻杆内倒返泥浆的原因是环空内砂屑多,泥浆的相对密度高所致。如果在起钻中途出现“钻杆内倒返泥浆”现象,有可能是泥浆密度不均或是井塌所致,应立即停止起钻,接方钻杆建立循环,查明原因并做出处理后,方可正常起钻。起钻遇卡上提不得超过原悬重加磨擦阻力总吨位的10吨,应以“下放为主上提为辅”的原则操作,以“不超过总吨位的10吨”为原则反复几次操作无效,应立即接方钻杆建立循环,上下反复活动钻具并适当转动转转盘,必要时调整泥浆性能。“原悬重加磨擦阻力总吨位”是个随井深、井斜、泥浆的润滑性能、开泵停泵、泵压等参数变化而变化的变数。井队长、司钻、技术员要留心不同井深的“磨擦阻力吨位”并做好记录。新井眼、缩径井段、遇阻井段、井斜井段、复杂井段、钻头进入套管鞋处,以及带扶正器、取蕊筒、涡杆等大直径的复杂钻具都必须用Ⅰ档车起钻。下钻在如下几种情况必须分段循环泥浆:1)空井时间超过24小时。2)起钻前未充分循环泥浆,泥浆性能未调整好的(强行起钻)。3)起钻时中途遇卡、遇掉块及钻进中井漏的等复杂的情况。4)高压油气井已打开上层油气的也要分段循环,以除气来保证泥浆密度,以防井涌井喷。下钻时内钳工必须观察井口返泥浆情况,一柱不返泥浆应立即接方钻杆顶通后再下。下钻遇阻仍然以“下压不超过10吨”为原则不得硬压强下,以“上提为主下放为辅”的原则操作,应及时接上方钻杆,小排量开泵,待泵压正常后,逐渐加大排量,采用一冲、二通、三轻拨的方法,加压不超过2吨。下钻到底前一个单根接方钻杆,小排量开泵,待泵压正常后,逐渐加大排量,,开始做井底造型。起下钻之前必须检查防碰天车及过卷阀是否灵活可靠。吊环挂吊卡时:1)司钻挂合离合器必须三次间断气门,严防单吊环起钻。2)内外钳挂吊环身体不得正对吊环。3)下钻700米或30吨必须挂电磁刹车。在冬季施工时,起钻时每