文档介绍：水下升降平台液压系统设计及研究[摘要]本设计是为专门解决石油天然气工业钻采井口设备在水下6米深的水坑进行气密封检测的吊装问题。该升降平台由液压站、控制元件、执行机构(2个液压缸)、平台支撑构件等组成。本文来源于网络,本站发布的论文均是优质论文,供学****和研究使用,文中立场与本网站无关,版权和著作权归原作者所有,如有不愿意被转载的情况,请通知我们删除已转载的信息,如果需要分享,请保留本段说明。[关键词]井口装置气密封控制元件执行元件中图分类号:TP2文献标识码:A文章编号:1671-7597(2009)0120120-02 水下升降平台是根据本单位气密封检测工作的需要而进行设计,气密封检测在一个高×长×宽=6米×8米×8米的水池进行的,由于行车设计的缺陷,被检测设备放不到坑低,从而设计了这一重型水下升降平台。根据升降平台的功能要求,主要对液压系统进行设计。一、液压系统功能要求实现两液压缸同步动作;实现系统无负荷启动,安全卸荷;系统能耗低、温升低、效率高;有过压保护;结构紧凑、便于管理和维护;能实时检测执行部件的参数。 :(见图一)。 : 通过自调式同步阀实现两个液压缸的同步动作及速度调节; 采用先导式溢流阀实现系统无无负荷启动,安全卸荷; 工作时多余的流量通过溢流阀流回油箱,非工作时通过控制溢流阀打开,流回油箱,降低功耗和温升; 工作时通过溢流阀实现过压保护; 液压元件采用滑阀控制,将液压控制系统置于油箱顶部,便于系统的管理和维护; 主回路上装有压力表,实时检测相关参数。 、 、选择参数和技术指标根据以上功能要求,选择如下参数:见表一。根据这些指标参数完成对液压缸、液压伺服阀、以及电机液压泵等重要原件大大设计和选型工作。(一)液压缸的设计计算两根液压缸的载力方向为轴向方向,根据升降平台的额定工作载荷、最大升降高度,对液压缸的要求较高,因此选择特制多级液压缸的形式来实现。根据加载力的要求设计液压缸中活塞的最小截面积,计算公式如下: (1) 其中:Amin为活塞最小截面积,?O;Fmax液压系统设计工作载荷,N;Ps为液压系统工作压力,Mpa。将表1数据中的数据代入公式(1)得: 液压缸活塞直径公式如下: 其中:Dmin为活塞直径,m;d为连杆直径,m;考虑到液压缸最大设计输出力为300000N,,代入公式(3)得: 考虑到伺服阀压差的存在,根据液压缸标准[1](GB/T2348-1993)。由于是起升距离较大,需要到液压生产厂家进行特殊加工。(二)伺服阀的选择液压缸的流量计算公式如下: 其中Qmax为两个液压缸的最大流量,L/min,Vmax为液压缸的最大平均速度。根据表1知液压缸按照频率不超过1Hz的正弦波变化,振幅为±。因此取: 将数据代入公式(5)得液压缸流量: 伺服阀压差公式可以表示为: 式中:QN为伺服阀额定工作流量,L/min;QV为伺服阀负载流量,L/min;△PN为伺服阀的额定压降,Pa;△PX为伺服阀的实际压降,P