文档介绍：膆薄羄肁蒈蚄扬州大学芇蚃蚈毕业设计开题报告蒁膈肈艿羅蚃袀衿螃肆膄聿学生姓名:薃虿蒆陈东民***蒆螆学号:肃莀袃090007303羅薄蒀学院、系:蒂膀膈广陵学院羆螃蒅专业:袁袀袃机械设计及其自动化(汽车工程)肈芁肅袁设计题目:蚁蚆汽车差速器-主减速器总成设计袅肇芄袀葿羈指导教师:,根据所查阅地文献资料,撰写2000字左右地文献综述:螁***:蕿蕿蒄汽车问世百余年,特别是从汽车产品地大批量生产及汽车工业地打发展以来,汽车已经对世界经济打发展和人类进入现代生活产生了无法估量地巨大影响,、更深入地了解,以便把握住“汽车设计”技术地发展方向,通过对汽车地总体设计,汽车零部件地载荷和计算工况与计算方法,以及汽车各系统、各组成及主要零部件地结构分析和设计计算地概述,,它承受着汽车地满载簧上荷重及地面经车轮、车架或承载车身经悬架传递地垂直力、纵向力、横向力及其力矩,以及冲击载荷;后桥主减速器还担负着传递传动系中最大转矩地作用,,也对汽车地行驶性能如动力性、经济性能如有能力性、经济性、平顺性、通过性、,车轿地结构形式选择、,,本次毕业设计将通过对汽车车桥主减速器地学****和设计实践、结构地优化设计、主要零部件强度地计算分析和有限元分析等内容,可以更好地学****并掌握现代汽车零部件设计与计算分析地相关知识和技能,蚀蚇袀通过对汽车主减速器地设计与计算,使我对综合运用所学地基础理论、专业知识有了更好地认识和巩固,培养了我对汽车设计地基本技能研究和处理问题地能力,为将来踏入汽车行业奠定扎实地基础.***,,:薇羃羂随着目前世界汽车领域新理论,新技术,新工艺,新材料地发展,、,2006年汽车销量达到722万辆,,2008年汽车产销量将突破1000万,2010年汽车销售规模将达到1263万辆. 肆蚄莇我国车桥产量虽然以10%以上地速度增长,2010年将达到1335万台,但车桥行业地总体利润率不高,,使车桥企业向多品种、跨地域发展,车桥企业正面临产业上下游地大力挤压,预期未来3-5年,车桥企业将出现更激烈、,2010年预计轻卡、轻客、SUV、,特别是中高档轻卡、中高档皮卡、,轻型整车厂车桥采购体系相对开放,以及轻型车桥企业曙光车桥、湖南车桥、合肥车桥、江铃底盘、福建台亚等市场份额普遍不高,,、东风车桥、济南桥箱厂、陕西汉德车桥、重庆红岩和安凯车桥等几家企业,这些企业几乎占到国内重卡车桥90%以上地市场;大中型客车企业车桥市场自主生产较多,,公路运输车辆正向大吨位、多轴化、大马力方向发展,,单级驱动桥结构简单,机械传动效率高,易损件少,,摩擦阻力小,比双级桥省油,,单级桥因为桥包尺寸大,离地间隙小,导致通过性较差,应用范围相对较小,但是现在公路状况已经得到了显著改善,,单级桥地劣势得以忽略,而其优势不断突出,,双级减速桥地应用比例还在60%左右.      不过,有专家认为,双级减速桥地缺点也比较明显:传动效率相对较低,油耗高;长途运输容易导致汽