文档介绍：山麓“苍穹”下的诉说今天,当首都机场的跑道上平均每分钟有一架客机起飞时,当春节来临直航包机往返于海峡两岸时,当酒泉、西昌的“神箭”直射苍穹时,当军事发烧友在“歼十”战机掠过的瞬间按下快门时,人们是否知道:人类探索航空航天的历史是如何形成的?共和国的航空事业是如何步步发展壮大走到今天的?我们如今享受着和平美好的蓝天,享受着便捷的空中运输又是以怎样的艰辛代价换来的?这些弥足珍贵的历史记忆已经离我们渐行渐远,然而作为我们年轻的一代无论如何不该将这些历史记忆失落!让我们把它重新拾起,重温在蓝天深处、浩瀚宇宙中真实发生的精彩华章,请跟随我们走进大山当中,走进在国际上都负有盛名的中国航空博物馆,去探寻航空的历史,飞机的演进,山麓的“苍穹”。中国航空博物馆横空出世于1989年,坐落在北京昌平风景秀丽壮美的大汤山,占地千余亩,经过多年的规划与建设,现在已经成为亚洲最大、世界屈指可数的航空珍品荟萃地。内藏一百多种型号近三百余架飞机,以及地空导弹、高射炮、高射机枪、防空雷达、航空炸弹、航空侦察、航空救生等700多件武器装备展品。其中不乏国家一至三级珍贵文物,甚至世界级的航空珍品。当走进航空博物馆大门时,首先让我们亮眼的是一组气势如虹以真实装备构成的群雕:中间一架高高扬起的银白色飞机,呈漂亮的45度弧线直指蓝天,展翅欲飞!它的左侧是四门高射炮,右侧是四门湛蓝色的地对空导弹。这架凌空的银鹰,是我国上个世纪70年代完全自行设计制造的超音速喷气式战斗机歼-12,它那昂首展翅的英姿,作为航空博物馆的主体馆标首次向世界亮相。在一位年轻飒爽的女士官导游的引领下,我们首先进入了航空博物馆的洞库大展厅。此展厅总面积有2万平方米,蜿蜒深邃,形状如弓,上百架飞机排列于两侧,一眼望不到头,可谓:洞顶灯光如繁星闪烁,银燕列队在昨夜星河。它堪称世界之最,确实举世无双。我们最先看到的是两架“原始”双翼木制飞机模型。令人惊异的是,它们就是大名鼎鼎世界第一的莱特兄弟飞机,和中国第一的“冯如二号”飞机。就是这两架不同凡响的飞机,掀开了世界航空历史和中国航空历史的序幕。在这里许多有重大历史意义的飞机和大批在抗美援朝战争中红星闪耀的“功勋战斗机”都近在眼前,能亲自用视觉触摸到这些先我们而存在,或功勋卓著、或叱咤风云的战机群英不由得我们不生出无限的感慨与敬畏……这几架是1949年10月1日开国大典时,接受毛泽东主席等老一辈革命家检阅的P-51野马战斗机、“蚊”式战斗轰炸机、C-46运输机、PT-19A教练机和L-5联络机;那架是美国“飞虎队”支援中国抗日战争使用过的P-40战机。机身涂有一实三虚四颗红星的米格-15,就是抗美援朝空战史上我军首次击落敌机的战斗英雄李汉的飞机。另一架机身上涂有四颗实心红星的米格-15是战斗英雄张积慧的战鹰:1952年2月10日张积慧在僚机飞行员单子玉的密切配合下击毙了美国空军中队长有着“空中英雄”、“王牌飞行员”称号的戴维斯,轰动了全世界。还有一架机身有九颗红星,特别引人注目的米格-15比斯型战斗机,它的驾驶员在抗美援朝中立下过赫赫战功,他就是击落击伤九架敌机的原空军司令员,著名的一级战斗英雄、特等功臣――王海上将。机身上的九颗红星熠熠的昭示着他的功绩。我凝视着这些近在咫尺的功勋战机,米格-15那黑洞洞的进气口巨大而深邃。他们经历了半个世纪前的腥风血雨,到如今依然银光闪闪。而今天翱