文档介绍：穿越西部之西柴达木盆地西部被最早的勘探队员称之为“月球表面”,其地形丰富多彩,包罗万象,是一座天然的地质公园。也是世界上仅存的两处地下地质特征在地面上裸露的地区。深入柴达木西部,那种深深的震撼是不言而喻的。线路旅程第一天(800KM)北京―洛阳。第二天(900KM)洛阳―兰州。第三天(900KM)兰州―敦煌。第四天敦煌附近罗布泊雅丹地貌(魔鬼城),古玉门关,野外烧烤。第五天:上午莫高窟,下午鸣沙山、月牙泉。品尝敦煌名小吃。第六天:敦煌――长草沟――阿克塞。行车里程约170公里。所见各种高耸沙漠山、雅丹地形、烽火台、阳关旧址、古河床、铺着巨石的草滩。第七天:进入柴达木盆地:阿克塞(阿尔金山当金山口)――苏干湖――冷湖。行车里程约140公里。一望无际的戈壁荒原、阿尔金山脉及主峰近景远景、水墨画般的黑山(赛什腾山)、与山相连的苏干湖、冷湖五号雅丹地形群、废弃的荒原小镇、珍珠般串连的湖泊群。第八天:冷湖――大风山――老茫崖――花土沟(茫崖)。行车里程约400公里。地平线相接的如月球表面的荒凉戈壁平滩、罕见的海市鹰楼景观、更为奇特的雅丹地形、大规模的圆形小土山丘、横在眼前如画的昆仑山脉、难得一见的各种地下地质露头、井架林立的荒原油田、栖息着野生动物的淡水湖泊、巨大而明亮的成水湖泊、沟壑般的北山。第九天、第十天:自古柴达木一条道,原路返回敦煌。沿途再次把去时没有来得及仔细体验的地方再重新体验。比如远离公路地形等。车辆设备车辆:JEEP牧马人一辆,其他车辆为:JEEP大切诺基一辆,;丰田4500一辆(俗称牛头),; 装备:每车均配有全频段车载电台,独立呼号;30公里大功率手台四部、专业GPS设备两部、单筒望远镜一架、双筒望远镜三个、摄像机一部、单反照相机四部,以及防风帐篷、风镜等。特别提醒 1、行车经过阿尔金山当金山口时需谨慎驾驶,尤其是不熟悉线路的司机。再一个特别注意的就是冷湖出去到大风山的路途,这段路程很荒凉,一马平川的荒原、笔直的马路,司机容易犯困(而且不是一般的困)。这个地段出过很多恶性交通事故,都是因为马路太笔直,周围太平坦,加上满地闪光的风化碎石晶片。 2、柴达木盆地大风比较多,即使不是在风季进入,也需要做好防护准备,特别是打算扎帐篷的旅行者。建议在第一次进去最好不要使用帐篷住宿。如果打算两天以上行程,可第一站住宿冷湖,住宿价格30元――100元不等,有宾馆、招待所、小旅店等。吃饭价格便宜,五个人一顿饭超不过100元。自驾车主专访本刊记者: 越冷先生,您目前生活在北京,但据我了解,您是自幼生长在柴达木盆地,对那里的情况可以说是很熟悉,并且在户外领域涉入颇深。你能介绍一下自己在户外自驾方面的经历吗? 越冷: 好的。我父亲是勘探人员,我从12岁开始每到假期就随父在柴达木的山脉戈壁间穿行,我上学的学校在阿尔金山主峰南坡不远的冷湖,对野外的适应性是很小就开始积累的。工作以后也经常与朋友驾车在野外玩越野,对敦煌附近的罗布泊、阿尔金山一线、柴达木盆地全境都非常熟悉。 1995、1996两年我担任摄影记者期间,曾跟随可可西里北线反盗猎巡逻队从阿尔金山自然保护区一直到可可西里自然保护区,穿越了昆仑山东北东南部大片无人区,并经历了抓获大批盗猎人员的情形。当时偷猎还很猖獗,抓获过程中发生了激烈枪战和汽车追逐的场面。1997年曾经组队驾车走过敦煌经阿尔金