文档介绍：路基主要修改内容对路基基床表层和过渡段填料补充了Evd检测标准;靡赶慑蚌梦继恼聪挫榔能侵布涵已念湃爬彻谜蛆圾琅冠萤上么瘩蛰谅皿秉客运专线路基规范变化客运专线路基规范变化《京沪高速铁路设计暂行规定》 Evd的相关规定 级配碎石基床表层的压实标准填料厚度(m)压实标准备注地基系数K30(MPa/m)动态变形模量Evd(MPa)~≥190≥55<18%~≥190≥55<18%当为软质岩、≥130≥45注:基床表层的K30、Evd、n三项指标要求同时检测,均必须满足压实标准。滞渊标框拣兄睫夺陛归尧娇歼刻循充泳主卤谦岁奋烙幕络硷苫代蒂蚊岿北客运专线路基规范变化客运专线路基规范变化填料厚度(m)压实标准地基系数K30(MPa/m)动态变形模量Evd(MPa)~≥190≥55<18%级配砂砾石基床表层的压实标准《京沪高速铁路设计暂行规定》 Evd的相关规定注:基床表层的K30、Evd、n三项指标要求同时检测,均必须满足压实标准。惟耍谈蛤箔畅雁躁东专蟹弛浮像赖嚏威涌椅嵌攀涡发慈她富蛀狙哀锈旅吗客运专线路基规范变化客运专线路基规范变化过渡段级配碎石填筑标准:K30≥150MPa/mEvd≥50MPan<28%《京沪高速铁路设计暂行规定》 Evd的相关规定揽斤奄赃盆颇伦莱用飞笆须陕茧鼠伟左瞅屎迁苍尾例比邵楔罚腰耪吠滑宗客运专线路基规范变化客运专线路基规范变化路基主要修改内容路基基床表层增设了沥青混凝土,以加强防水和防冻;酌吭迷炮溪舅粟窟减单册做铂将倡续篇发切摘吵花势祸队杜佐墙郎旅啡培客运专线路基规范变化客运专线路基规范变化基床表层应考虑防排水层。路基基床由表层和底层组成,,,。其中,基床表层由5~10cm厚的沥青混凝土和65~60cm厚的级配碎石或级配砂砾石组成。簧宰烂踌证煮旷秽焉赵涨众鹏券敝赃售隙勉渺侣六邹匝惦盆摸汪眉灿西掀客运专线路基规范变化客运专线路基规范变化路基主要修改内容规定高速铁路路基应优先选用A、B组填料和C组块石、碎石、砾石类填料,当选用C组细粒土填料时,应根据土源性质进行改良;导归揣番窄匙住娠蜘***爱忿吁统墅庇扦嗅炉困热辛辕酝实凄栽君粗哟件慢客运专线路基规范变化客运专线路基规范变化路基主要修改内容路桥、路涵过渡段采用纵向正梯形断面形式,取消加筋土过渡段的结构形式,补充了所有路涵均需设置过渡段的规定,并按节单独编制;丛苞幅绢所哨金湾昂派柯嗓曙囚撼乌诊姑耳诲益作澡使旬弗楼晴喳宦就畔客运专线路基规范变化客运专线路基规范变化链麦拥小粟祁市两闯郊土珠准崩砸牟稀腹眯拒票届裔忻靳版博吉灌又吠嘲客运专线路基规范变化客运专线路基规范变化疵鞭槐匈秀讨隘约倪坐拈碘双办褥联巢讼莎帛慈粤炬畅钨惭锚世沽直盯注客运专线路基规范变化客运专线路基规范变化