1 / 29
文档名称:

起重机设计.doc

格式:doc   页数:29页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

起重机设计.doc

上传人:yzhfg888 2015/11/1 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

起重机设计.doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:起重机设计
起重机的工作级别
1、起重机的利用等级
起重机的利用等级按起重机设计寿命期内总的工作循环次数N分为十级,见下表。
起重机的利用等级
利用等级
总的工作循环次数N
备注
U0
U1
U2
U3




 
不经常使用
U4

经常轻闲的使用
U5
5x105
经常中等的使用
U6
1x106
不经常繁忙的使用
U7
U8
U9
2x106
4x106
4x106
 
繁忙的使用
㈠ 起重机的载荷状态
    载荷状态表明起重机受载的轻重程度,它与两个因素有关,即与所起升的载荷与额定载荷之比(Pi/Pmax)和各个起升载荷Pi的作用次数ni与总的工作循环次数N之比(ni/N)有关。表示(Pi/Pmax)和(ni/N)关系的图形称为载荷谱。载荷谱系数Kp由下式计算
式中:Kp——载荷谱系数,
      ni——载荷Pi的作用次数,
      N——总的工作循环次数,N=∑ni
      Pi——第i个起升载荷,Pi=P1,P2,……Pn;
      Pmax——最大起升载荷;
      m——指数,此处取m=3。
    起重机的裁荷状态按名义载荷谱系数分为4级,见下表。
起重机的载荷状态及其名义载荷谱系数Kp
载荷状态
名义载荷谱系数Kp
说明
Q1-轻

很少起升额定载荷,一般起升轻微载荷
Q2-中

有时起升额定载荷,一般起升中等载荷
Q3-重

经常起升额定载荷,一般起升较重的载荷
Q4-特重

频繁的起升额定载荷
    当起重机的实际载荷变化已知时,则先按公式计算出实际载荷谱系数,并按表选择不小于此计算值的最接近的名义值作为该起重机的载荷谱系数。如果在设计起重机时不知其实际的载荷状态,则可凭经验按表中“说明”栏中的内容选择一个合适的载荷状态级别。
㈡起重机工作级别的划分
    按起重机的利用等级和载荷状态,起重机工作级别分为Al—A8八级,见下表。起重机工作级别举例(参考件)。
    起重机工作级别的划分
载荷状态
名义载荷谱系数Kp
利用等级
U0
U1
U2
U3
U4
U5
U6
U7
U8
U9
Q1--轻

A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
Q2--中

A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
Q3--重

A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
Q4--特重

A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
 起重机工作级别列举表
起重机类型
工作级别
桥式起重机
吊钩式
电站安装及检修
A1~A3
车间及仓库用
A3~A5
繁重车间及仓库用
A6~A7
抓斗式
间断装卸用
A6~A7
连续装卸用
A8
冶金专用
吊料箱用
A7~A8
加料用
A8
铸造用
A6~A8
锻造用
A7~A8
淬火用
A8
夹钳、脱锭用
A8
揭盖用
A7~A8
料耙式
A8
电磁铁式
A7~A8
门式起重机
一般用途吊钩
A5~A6
装卸用抓斗式
A7~A8
电站用吊钩式
A2~A3
造船安装用吊钩式
A4~A5
装卸集装箱用
A6~A8
装卸桥
料场装卸用抓斗式
A7~A8
港口装卸用抓斗式
A8
港口装卸集装箱用
A6~A8
门座起重机
安装用吊钩式
A3~A5
装卸用吊钩式
A6~A7
装卸用抓斗式
A7~A8
塔式起重机
一般建筑安装用
A2~A4
用吊罐装卸混凝土
A4~A6
汽车、轮胎、履带、铁路起重机
安装及装卸用吊钩式
A1~A4
装卸用抓斗式
A4~A6
甲板起重机
吊钩式
A4~A6
抓斗式
A6~A7
浮式起重机
装卸用吊钩式
A5~A6
装卸用抓斗式
A6~A7
造船安装用
A4~A6
缆索起重机
安装用吊钩式
A3~A5
装卸或施工用吊钩式
A6~A7
装卸或施工用抓斗式
A7~A8
2、计算载荷
自重载荷PG
    自重载荷是指起重机的结构、机械设备、电气设备以及附设在起重机上的存仓、连续输送机及其上的物料等的重力。起升载荷PQ中规定的重力除外。
起升载荷PQ
起升载荷是指起升质量的重力。起升质量包括允许起升的最大有效物品、取物装置(下滑轮组、吊钩、吊梁、抓斗、容器、起重电磁铁等)、悬挂挠性件及其它在升降中