文档介绍：长青沙闸迁建工程
可行性研究报告
目录
第一章综合说明 1
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第二章自然条件 5
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7
10
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第三章工程地质 21
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22
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23
第四章工程任务和规模 25
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27
28
综合利用 30
第五章工程布置及工程设计 31
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31
35
第六章施工组织设计 37
施工条件 37
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38
主体工程 39
40
41
41
第七章工程管理 43
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43
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44
第八章工程投资估算 46
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46
第九章经济评价 48
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50
第十章环境评价 51
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53
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54
第十一章工程招标 55
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附件一、招标基本情况表
附件二、工程概算
附件三、方案设计图纸
第一章综合说明

长青沙位于XXX南端,系长江中沙洲。自1964年围垦开发利用至今,已成为优良粮种和绿色食品基地。,。
长青沙原靠建在江堤上的六个钢筋网水泥涵洞引排水,后因江堤加高培厚,钢筋网水泥洞身不堪重负而断裂。为消除防汛隐患,1985年实施并涵建闸方案,,而逐步将原病涵封堵。长青沙闸为长青沙岛的农田灌溉、抗旱排涝、防洪挡潮、水上运输做出巨大贡献。为确保防洪安全,经上级有关部门批准,2001年拆除原长青沙闸,在老闸址上游210m重新建造长青沙闸。新闸为单孔节制闸,,底板高程-(废黄河零点,下同)米,底板边墩采用U型结构,边墩直接挡土。钢闸门向下游平卧,上游侧设置净宽6米,汽-20级交通桥。水闸上下游设消力池,消力池与翼墙采用“U”形结构,消力池后接护坦和防冲槽,防冲槽后设土工格栅抛石软体排。随着如皋沿江大开发力度加大,根据《南通港总体布局规划报告》、《南通港如皋港区总体规划》和《XXX沿江开放总体规划》,如皋港务集团有限公司在现长青沙闸下游引河两侧公用码头规划区建设5万吨级通用泊位4个,占用岸线长度1025m,作为南通如皋港区的备用码头。为减少码头对长江中汊阻水影响,保护水源保护区,需另劈港建闸。
本报告提出两种方案,方案一根据现有地形及现代物流园规划,将现有水闸上游约187m处引河西转38°,新开挖引河出江,原水闸向西迁移约350m,闸外设避风港,作为船舶临时停泊区。方案一新筑港支堤约1700m,总投资
。方案二在青年港北端劈港建闸,需新筑港支堤约1000m,。
我院受如皋港经济开发区管委会的委托,对长青沙水系调整、水闸迁建、进行可行性分析,为设计提供科学依据。

1、《江苏省江海堤防达标建设修订设计标准的通知》苏水管(1997)80号
2、《关于我省长江远期防洪(潮)设计水位及沿线建筑物设计标准的通知》苏水计(1997)210号
3、(关于印发《江海堤防达标建设大中型建筑物除险加固工程可行性研究报告编制要求》和下达前期工作任务的通知)苏水计(1997)181号
4、《XXX沿江开发区防洪规划报告》, 2003年10月
5、《南通市水利志》,1995年
6、《长青沙闸施工图》,2001年
7、XXX水务局、如皋港经济开发区管委会建设局提供的一些现状资料

1、根据长江委水文局长江口水文水资源勘测局进行本工程河段的河势分析和防洪影响评价,如皋中汊渐趋稳定,近十多年来分流比基本稳定在30%左右,目前河势相对稳定,岸线顺直后,排水顺畅。方案一是长青