文档介绍：第3章总线和主板
3·1 总线基本概念
3·2 总线原理
3·3 微机系统总线标准
3·4 总线新技术
3·5 认识主板
3·6 主板结构
3·7 主板控制芯片组
3·8 主板发展趋势
本章学习目标
总线的基本概念、总线的分类、总线控制原理
主板的基本组成和结构、作用和功能
微机主板和总线标准的发展历程、主流技术和最新发展动态
返回本章首页
总线基本概念
什么是总线
面向总线的体系结构
总线分类和性能指标
返回本章首页
什么是总线
总线能为多个部件服务,总线的基本工作方式通常是由发送信息的部件分时地将信息发往总线,再由总线将这些信息同时发往各个接收信息的部件。究竟由哪个部件接收信息,要由CPU给出的设备地址经译码产生的控制信号来决定。
返回本节
面向总线的体系结构
(1)使各部件之间的关系转化为面向总线的单一关系:设计和使用某一部件,无须考虑该部件和其他相应部件间的复杂关系,只要满足它和总线之间的关系即可。
(2)标准总线可以得到多个厂商的广泛支持,便于生产与之兼容的硬件板卡和软件。
(3)模块结构方式便于系统的扩充和升级。
(4)便于故障诊断和维修,同时也降低了成本。
返回本节
总线分类和性能指标

按相对于CPU与其他芯片的位置可分为片内总线和片外总线。
按总线传送信息的类别,可把总线分为地址总线、数据总线和控制总线。
按照总线传送信息的方向,可把总线分为单向总线和双向总线。
按总线的层次结构可分为CPU总线、存储总线、系统总线和外部总线。
图3-1 现代微机总线机构示意图

常用的量化指标如下:
总线带宽:
总线宽度:
工作频率:
总线带宽、总线宽度、总线工作频率三者之间的关系就像高速公路上的车流量、车道数和车速的关系。车流量取决于车道数和车速,车道数越多、车速越快则车流量越大:同样,总线带宽取决于总线宽度和工作频率,总线宽度越宽、工作频率越高则总线带宽越大。
总线带宽的计算公式如下:
Q=f×W/N