文档介绍：煤炭运输论文:煤炭铁路运输的状况及战略刍议
本文作者:车集矿魏大庆工作单位:河南煤化集团
近年来,我国铁路运输计划的调整并没有考虑到供求关系的变化,严重影响了了我国铁路运输计划的合理制订。某些铁路运输公司利用自身的垄断地位制订双重标准,但是在合同中又无法满足煤炭供给和需求两方面的要求,导致供需双方矛盾不断加剧,合同中的运输问题难以解决。在供需双方矛盾调整的过程中,对利益性质相同的运输用户,铁路运输公司往往没有进行严格调查,认定违反合同的永远是用户,供求双方的不是出于平等的地位。在交通安排或流量低于正常需求时,铁路部门往往无理由的取消运输计划,而对供需双方没有任何合理的解释,这给煤炭企业带来了很大的经济损失,导致双方的矛盾进一步加剧。
以市场为导向,对进行优化交通运输资源配置,实现铁路运输企业市场化,使有限的资源配置到最需要的环节。充分发挥和促进铁路运输的资源优势,促进国家交通结构协调发展。同时,政策的制定要符合市场需求。严格关税管理。我国管辖的铁路货运系统实行银行收费,可以参考其他垄断服务行业的运输价格水平,利用银行收取运输的相关费用,实行网络化采集模式,煤炭企业间的网络调度。实行远程支付,既可以提高收费效率,减少收取款项所消耗的煤炭企业的成本;又可以有效地控制坏账存在的风险,利于实施预防监督,杜绝乱收费现象。要改变目前的铁路运输管理和经营理念、规范间的关系,要开拓新的运输资源,探索新的市场配置模式,实现铁路运输公司和煤炭企业的双赢。煤矿企业要以《合同法》为基础,全面调节煤炭运输工作,合理规范市场的供求关系。在履行合同的基础上,交通服务和货物流将逐步形成一个能够真实反映供求关系的合理模式。缓解紧张的煤电油运输矛盾。明确重要材料和重要线路等使用铁路运输的优势,煤电油在国民经济的发展中发挥着重要作用,煤电油运输
出问题是关系到国计民生的大事。
从交通运输的角度来看,要抓住我国煤炭运输和过境的7个主要港口。中国东部、中部、南部都在加大煤电油运输的管理力度,要着眼于解决