文档介绍：链传动由主动链轮、从动链轮和绕在两轮上的一条闭合链条所组成(见图8–1),它靠链条与链轮齿之间的啮合来传递运动和动力。
与带传动比较,链传动有结构紧凑,作用在轴上的载荷小,承载能力较大,效率较高(一般可达96%~97%),能保持准确的平均传动比等优点。但链传动对安装精度要求较高,工作时有振动和冲击,瞬时速度不均匀等现象。
链传动适用于两轴相距较远,要求平均传动比不变但对瞬时传动比要求不严格,工作环境恶劣(多油、多尘、高温)等场合。它广泛应用于冶金、轻工、化工、机床、农业、起重运输和各种车辆等的机械传动中。
链有多种类型,按用途可分为传动链、起重链和牵引链三种。起重链和牵引链用于起重机械和运输机械。在一般机械中,最常用的是传动链。传动链的主要类型有短节距精密滚子链(简称滚子链)和齿形链等,其中以滚子链应用最广。本章主要讨论滚子链传动的有关设计问题。
 
 
滚子链由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成(见图8–2)。内链板与套筒间、外链板与销轴间均为过盈配合,套筒与销轴间则为间隙配合,形成动联接。工作时内、外链节间可以相对挠曲,套筒则绕销轴自由转动。为了减少销轴与套筒间的磨损,在它们之间应进行润滑。滚子活套在套筒外面,啮合时滚子沿链轮齿廓滚动,以减小链条与链轮轮齿间的磨损。内、外链板均制成8字形,以使链板各横截面的抗拉强度大致相同,并减轻链条的重量及惯性力。
相邻两销轴轴心线间的距离称为节距,用p表示,它是链的主要参数。节距p越大,链的各元件的尺寸也大,承载能力也越高,但重量也增加,冲击和振动也随之加大。因此,传递功率较大时,为减小链传动的外廓尺寸,减小冲击、振动可采用小节距的多排链(见图8–3)。四排以上的传动链可与生产厂家协商制造。
为了使链联成封闭环状,链的两端应用联接链节联接起来,联接链节通常有三种形式(见图8–4)。当组成链的总链节为偶数时,可采用开口销或弹簧夹将接头上的活动销轴固定。当链节总数为奇数时,可采用过渡链节联接。链条受力后,过渡链节的链板除受拉力外,还受附加弯矩,其强度较一般链节低。所以在一般情况下,最好不用奇数链节。
图8–3 多排链
图8-4 联接链节
对于在重载、冲击、正、反向转动等繁重条件下工作的链传动,如果全部采用由过渡链节组成的弯板滚子链,由于它的柔性较好,因而能减轻冲击和振动。
传动用滚子链已标准化,分A、B两系列,我国以A系列为主体(用于设计和出口,B系列用于维修和出口),表8–1列出了几种常用滚子链的基本参数和尺寸。
表8–1 滚子链的基本参数和尺寸(–83)
链号
节距p
排距pt
滚子外径
d1max
内链节内宽
b1min
销轴直径
d2max
链板高度
h2max
极限拉伸载荷
(单排)Qmin
每米质量
(单排)q
mm
mm
mm
mm
mm
mm
N
kg/m
08A
13800
10A
21800
12A
31100
1.