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七座SUV生力军 大众新款SUV斯柯达kodiaq供参习.docx

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七座SUV生力军 大众新款SUV斯柯达kodiaq供参习.docx

上传人:水中望月 2019/4/28 文件大小:943 KB

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文档介绍:Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse七座SUV生力军大众新款SUV斯柯达kodiaq在目前七座中型SUV中日系丰田汉兰达、美系的别克昂科威乃至韩系的索兰托占据了大部分的市场。在今年的巴黎车展上,大众集团旗下的斯柯达就推出了一款宜家宜商的出行神器斯柯达kodiaq。Kodiaq这个名字来自于美国阿拉斯加南部Kodiak岛的大棕熊的名字,一头雄性的科迪亚克熊站立高度可达3米,重达400公斤,是世界上体型最大的棕熊。从斯柯达对新车的命名就不难看出,此次推出的新车不仅更具力量感,同时也更多了几分灵性。斯柯达Kodiaq以VisionS概念车为原型,从已经发布的实车来看,新车在设计上几乎保留了绝大部分原有的设计。Kodiaq的前脸采用了斯柯达家族式的直瀑造型,车身线条也相当硬朗,视觉上强化了光影的效果,更具力量感,看起来时尚而不失硬派。下沿L型的LED日间行车灯(LED转向灯)、灯腔内下表面的纵向LED光导饰条,犀利更富有科技感。,兼顾降低油耗的需求。轻量化的车身设计,入门版两驱车款仅重1452kg,,相比同级别动辄超过2000kg的整备质量,在油耗和操控性上优势不言而喻。与发动机匹配的将是6速手动或7速DSG双离合变速箱。另外启停装置、刹车能量回收装置、高效热电管理装置都将在Kodiaq身上出现,以求达到低排放的效果。斯柯达kodiaq采用电控多片离合器的分时四驱系统,比较偏重公路性能和低油耗。在低负荷的情况下采用前驱模式,在需要越野时才将扭矩分配到四个车轮上,XDS电子差速锁的加入也保证了良好的弯道性能。DCC动态底盘控制系统有舒适、正常和运动三种模式的悬挂软硬程度调节。DCC动态底盘控制系统可以调节悬挂的软硬,且带有XDS电子差速锁,配合ESC动态稳定系统,进一步提升了它的操控感受。斯柯达kodiaq拥有大众的血统,兼顾舒适与驾驭感,同时还有斯柯达独有的设计基因,新潮又不失个性,拥有诸多最新科技,在日常出行、车内生活等方面颇有领先同级的架势。客观说,作为大众新款SUV斯柯达此次的新款kodiaq的实力相当强劲,,而且斯柯达旗下车型还有性价比优势,显然也会让国内消费者对其充满期待。以下无正文仅供个人用于学****研究;不得用于商业用途。 толькодлялюдей,которыеиспользуютсядляобучения,исследованийинедолжныиспользоватьсявкоммерческихцелях. Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;ürde