文档介绍：Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;mercialuse蝿梁园区高铁建设规划及意义螇芇近年来,我国高铁建设飞速发展,取得了一系列举世瞩目的成就,对我国社会经济的发展产生了深远的影响。对内,高铁建设可以拉动区域经济发展,提供就业岗位,方便百姓出行,提升城市形象;对外,高铁建设能够展示,支撑国家战略,增加国际贸易量,提升大国形象,打造新的国家名片。小至一座城市,大至一个国家,高铁建设已成为推动经济发展的发动机。莂梁园区历史悠久,历经沧桑。解放以来,梁园区的名称和辖区几经变迁,从豫鲁苏皖第一行政区、商丘专区、朱集市、原商丘市,到撤市设区后的梁园区。历史的变迁,为梁园的发展带来了诸多机遇,也留下了一些遗憾。随着商丘城市规划的南扩东移,在很长一段时期内,道北老城区成为“被遗忘的角落”:道路坑洼、街巷狭窄、环境脏乱、房屋破旧、基础设施严重滞后。道北的破旧脏乱与道南的光鲜亮丽形成了鲜明的对比,道北居民期待旧城改造的声音愈发强烈。如今,一条连接京广、京沪的郑徐高铁线,即将串起梁园经济东西走廊,为道北旧城区的发展带来历史性的机遇。,涉及城区外谢集、李庄、张阁3个乡镇和城区内八八、东风、前进、长征、建设、中州、白云、平原8个街道办事处。高铁建设房屋征收涵盖新胜利路以南、凯旋路以东、归德路以西、陇海铁路以北大片区域,,5万人,征收面积约131万平方米。在区委、区政府的正确领导下,由区高铁指挥部牵头,区高铁办及各相关单位精心组织、周密部署、广泛宣传、规范操作,顺利完成了高铁一期征收工作,目前二期胜利路以南征收工作也已接近尾声。腿一、“三站合一”和“上跨下穿”螆郑徐客专全线共9站,其中河南段6站,商丘段有3站(民权北站、商丘站、永城北站)。郑徐客专商丘站位于梁园区,东至归德路、西至凯旋路、南至民主路、北至田园路,,是郑徐客运专线、商合杭客运专线、京九客运专线三站并置的高铁综合客运枢纽站,建成后将在梁园区实现“三站合一”,成为中原地区规模最大的高铁客专枢纽之一。肃高铁三站合一,不仅是建设一个综合的铁路客运枢纽,更是在此基础上兴建与之匹配的快速城市路网,形成包括两个上跨高架、四个下穿通道的“上跨下穿”新局面。两个上跨为:归德路立交桥将从现在的商丘市前进小学起步,落地至位于胜利路上的东风市场北侧,;凯旋路立交桥从凯四街与凯旋路交叉口起步,落地至青年路口,。四个下穿为:拓宽改建原有的凯旋路、归德路地下道,同时打通向阳路、前进街两个下穿宽度为10米的非机动车通道。加上高铁站外连接两个上跨的高架连廊,建成后的高铁站将实现“上进下出”的客流模式,大大提高了高铁站吞吐客流的能力。袂二、高铁新城芈建设中的高铁安置区(高铁新城),坐落在梁园区建设街道办事处,位于310原路以东、包河以南,区位十分优越。高铁新城距商丘机场不足20公里,距商丘高铁站不足2公里,紧邻济广高速310站出入口、商菏高速商丘西站出入口、双八站出入口,交通便捷;北临有商丘后花园之称的黄河故道国家森林公园,空气清新,环境优美。,,,房屋设计上大、中、小