第一篇 桥梁工程总论 第三章 桥梁的设计荷载.ppt

文档介绍：第三章桥梁的设计荷载
桥梁荷载分类
根据荷载出现的概率划分
主要荷载、次要荷载及特殊荷载
我国目前的公路设计规范划分
永久荷载、可变荷载、偶然荷载
荷载分类表
第一节永久荷载
不随时间变化或基本不随时间变化的荷载——恒载
第二节可变荷载
一、基本可变荷载
——桥梁的使用荷载:车辆、人群、由车辆间 接引起的荷载
(一)车辆荷载——按照各种车辆统计值确定的轴重及轴距
按出现的几率分为:计算荷载、验算荷载
1、计算荷载:(车列荷载)
汽车-15级、汽车-20级、汽车超-20级
一列车队中可以有多辆车
全桥可以有多列车队
2、验算荷载:
履带-50、挂车-80、挂车-100和挂车-120
全桥只允许布置一辆车
3、车辆荷载的选用及布载规定
车辆的选用——按公路的等级
车辆的布置——按桥梁宽度确定车道数
车辆荷载的折减
(二)人群荷载
公路桥涵3kN/m2,
人群荷载只与计算荷载同时考虑
人行道板——
计算栏杆——,作用在栏杆柱顶,竖向力1kN/m,作用在上部扶手。
(三)汽车冲击力
目前规范规定与桥型及跨径有关
跨径越大冲击系数越小
理论上应与结构自振频率有关