文档介绍：曲阜房地产市场调研报告曲阜概况曲阜概况★曲阜位于山东省西南部,位居北京至上海中心,北距省会济南135公里。北依泰山,南瞻凫峄,东连泗水,西抵兖州。,东西最大横距25公里,。★曲阜是世界著名的历史文化名城和旅游圣地,孔子、孟子、颜子、鲁班等历史名人的故乡,黄帝诞生地,儒家文化的发源地,被誉为“东方耶路撒冷”,是国务院首批公布的二十四个历史文化名城之一。★截至2010年7月17日,曲阜市辖4个街道、6个镇、2个乡:鲁城街道、书院街道、时庄街道、小雪街道、吴村镇、姚村镇、陵城镇、南辛镇、息陬镇、王庄镇、董庄乡、防山乡。共41个居委会、355个村委会,483个自然村。总面积896平方千米。 ★曲阜总人口为64万,其中孔姓人口为总人口的1/5,约为15万人。曲阜经济及区位优势★曲阜地处中国华北、华东两大最具活力经济区域的中心,是东西经济交流的桥梁,南连长江三角洲,北接京津塘经济区,与深受儒家文化思想影响的日韩等国一衣带水具有内陆和沿海城市的双重优势。★曲阜地处京沪经济带和新亚欧大陆桥的交汇点上,位列山东省综合实力30强。★曲阜是山东省“一体两翼”发展战略之南翼—鲁南经济带的中心城市。★曲阜是山东省重点规划建设的三大都市圈之一济宁都市圈的核心。★曲阜鲁西南最具发展优势的地区,连接华东与华北、沿海与内陆的重要通道。★曲阜周边地区拥有国内最广阔的市场。以曲阜为半径的500公里范围内包括了京津环渤海经济圈、山东半岛经济区、长三角经济区等中国经济最有潜力的区域。★曲阜所在的山东省为国内经济强省和人口大省,列国内各省人口数第二和GDP第三位,周边的江苏省人口列第五位和GDP第二位,河南省列人口第一位和GDP第五位,消费市场巨大。曲阜的交通优势【公路】中国南北大动脉104国道(北京—福州)、京福(北京—福州)高速公路和东西大动脉327国道(山东菏泽—江苏连云港)、日菏高速公路(日照—菏泽东明)在曲阜境内纵横交叉,连接成网。日荷高速西与连霍高速公路相接。【铁路】西距中国经济大动脉京沪电气化铁路兖州站15公里;途经曲阜火车站列车五条:北京—日照、济南—日照、日照—新乡、日照—郑州、烟台—菏泽。【高速公路】正在建设的京沪高铁在境内穿过并设中心站。2010年高速铁路建成通车后,从曲阜乘高速列车2小时可达北京,。高峰期每3分钟一列,年输送旅客单方向可达8000余万人次,是目前京沪线年运力的两倍以上,届时曲阜必将成为高铁沿线最具活力和开发潜力的城市之一。【轻轨】济南—泰安—曲阜轻轨交通正在规划建设。【航空】济宁曲阜机场已于2008年底通航,目前开通航线三条:曲阜至北京、曲阜至上海、曲阜至广州。,到徐州观音机场2小时。【港口】曲阜距日照港240公里,距青岛港360公里,距京杭大运河济宁港40公里。曲阜产业结构及特色曲阜市政设施相对完善,建有海关、保税库,为企业进出口货物、设备提供了方便,形成优势突出的六大产业:食品加工业;机械制造、汽车及配件产业;生物技术产业;纺织服装产业;电子工程产业;建筑建材产业。是国家级生物技术产业基地,国家级工程机械产业基地,国家级纺织新材料产业基地,国家汽车零部件出口基地,省级机械汽车工业聚集区。目前40公里经济圈内规模以上企业达到6500多家,孔府家酒、菱花味精、燕京啤酒、华龙方便面、小松山推、裕隆生物、如意毛纺集团等已发展成为各行业的龙头。但由于硬件条件的限制,以及对环境、文化保护的要求,曲阜的支柱产业仍为文化旅游产业。曲阜2003-2020年城市总体规划根据山东省人民政府批准的曲阜市2003-2020年城总体规划。曲阜市城市性质定位于世界著名的历史化名城。城市规模为近期到2010年,城市人口30万用地35平方公里;远期到2020年,城市人口50万左用地控制在58平方公里以内。曲阜市城市规划布局向南发展为主,呈“南展、北控、东进、西扩”态城市总体布局为“一城、两区、四组团”。一城为阜城;两区为北城区、南城区;四组团为东北组团高铁组团、时庄组团、陵城组团。规划体现“四个突出”:突出对“三孔”、“两城”、“四山”的保护;突出对城市生态环境及历史文化环境的保护;突出对城市景观特色的塑造;突出对旅游资源的开发利用。强化六个方面的内容:区域与城乡协调发展的研究;历史文化名城保护规划;城市公共政策和发展策略的研究;对生态景观资源的保护与利用;市政基础设施规划;建设管理与规划控制。曲阜主要经济技术指标曲阜主要经济技术指标——消费品市场★从总量上看,2010年曲阜市累计实现社会消费品零售总额922265万元,%。全年最低增幅出在6月份,%,最高增幅出现在7月份,%;从月度总量看,每月实现的零售额总量均衡