轴向力及其平衡装置(强烈推荐).doc

文档介绍：轴向力及其平衡装置
(一)转子的轴向力
深圳空压机配件离心式压缩机转子在机体内的气体中旋转,叶轮的两侧都要受到气体压力的作用,所售气体力的方向相反,可以互相平衡掉一部分,所有叶轮轴向力之和就是整个庄子的轴向推力,轴向力的作用方向一般是从高端向低压端。转子的轴向推力经过平衡后,剩下的轴向推力由推力轴承来平衡。如果推力过大,会影响轴承的寿命,严重的会使轴承损坏,引起转子窜动,使转子上的零部件和固定元件发生碰撞,以至机器破会爱,因此,在运行中必须注意轴向力的变化,确保压缩机的安全稳定运行。
(二)轴向推力的平衡方法

使叶轮背靠背排列,可以大大减少生于轴向力,故通常总是在气体中间冷却后,变更叶轮进口的朝向。这种平衡轴向力的缺点是机壳的结构和管路布置较为复杂,但是平衡结果十分可靠。

这种方法是多级压缩机正常的方法,平衡盘一般装在高压端,盘的外缘装有迷宫密封纸片,盘的内侧收到mow级出口气体压力的作用,盘的外侧用平衡管与压缩机进气室相连以保证盘的两侧有最大的气体压力差。
平衡盘轴向力的方向与转子轴向力的方向正好相反,如果设计使两种轴向力数值相等,那么转子的轴向力得到完全平衡,但是慈宁宫另外一个方面考虑的话,为避免压缩机云状时庄子的来回窜动,一般总要保留一部分生于轴向力作用在推力轴承上,使转子得到轴向定位。
为防止由于推力轴承磨损过量使转子轴向位移过大而导致转子与气缸发生摩擦,碰撞,压缩机上通常都装有转子轴向位移指示及监控系统。
(三)运行中可能引起轴向力增加的原因
深圳空压机配件影响转子轴向力的因素很多,有设计方面的也有运行方面的,运行中引起轴向推力增加的原因如下:
(1)压缩机出口压力超压,排气压力增加会使轴向推力增加。
(2)轮盖密封,级间密封损坏,内泄漏的加大也会造成轴向力加大,密封损坏得越严重,轴向推力增加得越多。
(3)平衡装置密封损坏吗,或者平衡气源管堵塞,都会造成转子轴向力的增加。
总之,如果轴向力增加得过大,超过推力轴承的承载能力,推力轴承的瓦块就会损坏,更严重会造成转子的轴向大幅度窜动,转子和气缸发生碰撞,造成严重的设备事故。
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