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文档介绍：发动机曲轴/凸轮轴传感器
凸轮轴CMP/曲轴位置传感器CKP
【功用】凸轮轴位置传感器CMPS(=Camshaft Position Sensor):又称为上止点传感器、霍尔传感器等。用于给ECU提供曲轴转角基准位置TDC(第一缸压缩上止点)信号(即判断缸信号),作为燃油喷射控制和点火控制的主控信号。
曲轴位置传感器CKPS(=Crankshaft Position Sensor ):又称转速传感器,检测曲轴转角位移,给ECU提供发动机转速信号和上止点信号,作为燃油喷射和点火控制的主控信号。
【安装位置】曲轴位置传感器安装在曲轴前端、飞轮处、凸轮轴或分电器处。
凸轮轴位置传感器安装在凸轮轴或分电器处.
两传感器有安装在一起的(同在分电器内),也有分开安装的
【分类】电磁式、霍尔式和光电式.
概述磁感应式发动机转速与曲轴位置传感器(或称发动机转速传感器),它主要由永久磁铁、铁芯和感应线圈等组成。
电磁式曲轴位置传感器
电磁式转速传感器有2线(1号和2号)、3线(1号、 2号和3号屏蔽线)。
飞轮上有58个齿(60个齿缺掉2个)
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1-铁芯 2-感应线圈 3-永久磁铁 4-信号触发齿圈
,感应线圈产生的电压波形如图3-37所示,计算机据此信号频率的变化计算得到发动机的转速参数。
、4缸上止点前114º,计算机根据此信号脉冲作出曲轴位置的判断。
【信号类型】频率信号
发动机转速↑→信号频率↑→信号振幅↑
常见故障
发动机转速与曲轴位置传感器有故障时,会造成发动机不能工作或发动机起动后立即熄火。
发动机转速与曲轴位置传感器的常见故障有:
1)传感器插接器或线路接触不良或断路而使传感器信号弱或无信号输出。
2)传感器感应线圈有短路或搭铁而使传感器信号弱或无信号输出。




故障检修,发动机转速与曲轴位置传感器故障检修方法如下
检测传感器的波形:
①将示波器的输入端子与传感器的信号输出端子(3M1-3M2)相连接;
②起动发动机,观察示波器显示的传感器信号输出端子(3M1-3M2)的电压波形,正常的波形应如图3-37所示。
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如果无信号电压波形或或不正常,应检查或更换发动机转速传感器。