转速换挡(强烈推荐).doc

文档介绍：经常有人问多少转速换挡,对于这个问题给出答案都不一样。其实,这与个人的驾驶习惯有很大关系。下面给出本人的观点:
。大家可以看到转速表有红色的区域,表明发动机转速所达到的极限范围,这也就说明了发动机不适合长时间在高转速下运行,否则发动机磨损较快。因此并不是转速越高越好。
。这要结合发动机参数及行驶中的具体情况灵活换挡,有些初学者开车或开摩托喜欢车一行驶就连续换挡,这样对发动机也没好处,同时会出现拖挡现象。换挡区间应在怠速时转速之上和发动机最大扭矩输出时的转速之下较为合适。这个区间也许太大,具体操作应结合车速及超车需要灵活换挡。:此车最大扭矩转速为3800转,属于低扭矩车,因此平时只要到2000转换挡就能提供50%的动力,这对城市行驶足够了,所以建议至少2000转换挡;出门行驶,如遇爬坡或超车,应保持足够的动力,因此换挡时机要高于2000转,对英朗的使用情况看2500-3000转换挡已经足够了,动力强劲,超车没问题,没有必要达到3800在换。在行驶中保持几挡的话,原则为不管使用几挡行驶发动机转速不低于2000为宜(这样动力不会损失严重,减挡超车提速较快),最高不要超过3000(如果已达五挡,车速过快超过3000的例外,但不要长时间在4000以上行驶除非拉高速)。
。油耗与转速有很大的关系,高转速高油耗,所以在乎油耗的tx应避免高转速行驶。
小结:综合以上所述,建议任何车型平时正常行驶时至少达到2000转换挡,最低换挡时机不要低于1800转,这对发动机有好处,也不是很费油,高转速的车可以在2500-3000转换挡。行驶途中务必保持转速不低于2000转。