文档介绍：第二章资料采集
第一节概述
道路交通规划要适应未来交通的发展,必须对交通系统现状以及影响交通发展变化的相关因素进行调查分析,同时需对交通的源和流及其与基本因素之间的关系进行调查分析,即OD调查。
调查的总体内容——城市道路网规划资料采集内容
1、基础资料
土地利用、社会经济、自然状况
2、交通源流
起讫点调查
3、交通现状
道路交通、公共交通、对外交通
4、交通设施
道路网、公共交通设施、对外交通设施
1、基础资料
土地利用、社会经济、自然状况
2、交通源流
起讫点调查
3、交通现状
公路交通、其它运输方式运输状况
4、交通设施
公路网、其它运输网
调查的总体内容——区域公路网规划资料采集内容
交通调查过程及方法
交通调查的工作过程:
(1)数据的调查和收集
(2)数据整理和简单的统计分析
交通调查主要的方法:
(1)观测法
(2)询问法
一些基本概念和术语
1、出行——指交通元(人、货、车)从出发地到目的地移动的全过程。
2、出行端点——出行的出发地和目的地,又分别叫做起点和终点,或O、D点
3、调查区——整个被调查的区域,一般是规划的整个对象区域。调查区域边界:包围整个调查区的一条假想的边界线,又叫境界线
4、分区及其重心——规划时将调查区分成若干个分区,分区是调查的基本单元,在每一分区内,选其几何中心或出行量最大的地点作为它的重心,近似地将重心看作是分区内所有出行的端点。
5、境内出行——起讫点都在调查区范围之内的出行
6、过镜出行——起讫点都在调查区范围之外的出行
7、境内外出行——起讫点一个在调查区范围之内,另一个在调查区之外的出行
8、区内出行——起讫点都在同一个分区内的出行
9、区间出行——起讫点分别在两个不同分区的出行
交通区划分
城市交通规划中划分小区应遵循的基本原则:
1、同质性——分区内土地使用、经济、社会等特性尽量使其一致;
2、尽量以铁路、河川等天然屏障作为分区界限
3、尽量不打破行政区的划分,以便能利用行政区政府现成的统计资料
4、考虑路网的构成、区内重心可取为路网中的结点
5、分区数量适当,中等城市≤50个,大城市不超过100~150个
6、分区人口适当,约10000~20000人。
第二节基本资料调查分析
1、土地利用调查
通常只在城市交通规划中进行,主要内容包括:整个城市和各分区现状用地状况、规划用地开发计划,如:
特殊用途(包括交通、绿化等)的用地量;
基础产业(工业、大型贸易公司、中央政府机关、大学等)用地量;
非基础产业(包括商业、服务业、地方政府、中小学、医院等)用地量;
住宅用地量及开发密度。
一般可从有关政府部门获得此资料
2、社会经济调查
国民经济:人均收入、投资状况、各产业产值等;
产业:结构、布局;
客货运输:运输量、各种运输方式比重等;
交通工具:拥有量、构成等
以上资料应包括历史及现状的资料数据,可从统计部门、交通部门获得。