文档介绍：,统一市政道路工程质量检验办法和评定标准,以提高市政道路工程的施工质量,促进市政道路工程的质量管理工作,特制定本标准。、扩建、改建的市政道路工程。有特殊要求的市政道路工程,除特殊要求部分外,应按本标准执行。工业厂区内的市政道路工程,城市市区范围外的远郊区及县(旗)的市政道路工程,可参照本标准执行。、半成品或成品的质量标准,凡本标准有规定者,应按照执行;无规定者,应按现行有关的标准执行。,尚应符合国家现行有关标准的规定。,分为“合格”与“优良”两个等级。、部位、单位工程应按以下要求划分: 一、工序: 工序划分为:路基、基层、面层、附属构筑物等。二、部位: 市政道路工程不宜划分部位,但也可按长度划分为若干个部位。三、单位工程: 市政道路工程中的独立核算项目,应是一个单位工程。采用分期单独核算的同一市政道路工程,应是若干个单位工程。,才能进行允许偏差项目的检验。,应使抽样取点能反映工程的实际情况(凡检验范围为长度者,应按规定间距抽样选取较大偏差点;其它则可在规定范围内选取较大偏差点)。、部位及单位工程三级进行,当该工程不划分部位时,可按工序、单位工程两级进行。其评定标准的主要依据为合格率: 一、工序: 合格:符合下列要求者,应评为“合格”。 (在项目栏列有△者)的合格率应达到100%; %,且不符合本标准要求的点,。,但不影响下道工序施工、工程结构和使用功能,仍可评为合格。优良:符合下列要求者应评为“优良”。。 ,应达到85%。二、部位: 合格:所有工序合格,则该部位应评为“合格”。优良:在评定为合格的基础上,全部工序检查项目合格率的平均值达到85%,则该部位应评为“优良”(在评定部位时,模板工序不参加评定)。三、单位工程: 合格:所有部位的工序均为合格,则该单位工程应评为“合格”。优良:在评定合格的基础上,全部部位(工序)检验项目合格率的平均值达到85%,则该单位工程应评为“优良”。,应及时进行处理。返工重做的工程,应重新评定其质量等级。加固补强后改变结构外形成造成永久缺陷(但不影响使用效果)的工程,一律不得评为优良。: 一、工序交接检验。在施工班组自检互检的基础上,由检验人员(专职或兼职)进行工序交接检验,评定工序质量等级,—1。二、部位交接检验。检验人员在工序交接的基础上进行部位交接检验,评定部位质量等级,-2。三、单位工程交接检验。检验人员在部位或工序交接检验的基础上进行单位工程交接检验,评定单位工程质量等级,—3。、“弹簧”现象。、腐植土及有机物质等。-1、-2的规定。,严禁有松石、险石。。、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。~15t压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。。,表面必须平整,不得有阻水现象。。第五节边沟、、坚实、稳定、严禁贴坡。、直顺,沟底应平整,边沟排水应畅通。、石质边沟、。、平整,不得有浮石、粗细料集中等现象。。。、平整,嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。,轮迹深度不得大于5mm。