文档介绍：第三章汽车维护基础知识
重点:
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2. 汽车维护类型与方式;
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难点:
中国汽车维修制度;
第三章汽车维护基础知识
汽车维护的基本任务就是采用相应的技术措施预防故障的发生,避免损坏;
汽车修理的基本任务就是消除故障和损坏,恢复车辆的工作能力和完好状况。
统计资料表明,在汽车的整个使用期内,其使用、维护和修理费用,约为汽车原值的4~6倍。
第一节汽车维护的基本概念
一、汽车技术状况的变化规律; 汽车在使用过程中,由于结构和使用条件的不同,其技术状况参数将以不同规律和不同强度发生变化,其变化规律可以归纳为两大类:即渐发性和突发性。
汽车在使用过程中由于零件的磨损、疲劳、老化和松动,其技术状况不断恶化,到一定程度必然导致故障发生。 汽车在使用过程中,其技术状况的变化是一个与汽车构造、使用条件和维修方式有关的,并以一定强度进行的必然过程。
三、汽车的维护类型和维护方式
根据不同的维修思想,便会产生不同的维护类型和维护方式。
在“预防为主”的维修思想指导
按维护的性质分,维护类型可分为预防维护和非预防维护。
汽车的维护方式
汽车的维护方式是维护类型、维护时机和维护内容的综合体现,通常可分为定期、按需和事后三种形式。
⒈定期维护
定期维护是预防维护的一种,它是根据技术状况的变化规律及故障统计分析,规定出相应的维护周期,每隔一定的时间(或行程)对汽车进行一次按规定作业内容执行的维护。
⒉按需维护
预防维护的一种;
按需维护是以故障机理分析为基础,通过诊断或检测设备,定期或连续地对汽车技术状况进行诊断或检查,根据检查结果来组织维护工作。
⑴掌握汽车技术状况变化的规律;
⑵掌握技术状况参数的极限值;
⑶掌握故障的现象、特性及对汽车工作能力的影响;
计算汽车无故障续驶里程LT,当LT>L(检测周期),本次不维护。
⒊事后维修
发挥每个零件的寿命潜力,避免因盲目拆卸引起的人为差错;
因故障出现随机,维修工作组织和管理较困难;
故障率较高,甚至导致安全事故;
适用于:
突发性故障,事故后果不涉及运行安全;
渐发性故障,故障的出现不涉及运行安全其造成的经济损失小于预防维护的费用。