文档介绍：羁摘要芁本文认真的分析了摆线针轮减速器的工作原理和受力情况,反复研究了系莈统的总体结构,为了提高测试的精确度,本文设计了一种同步电路。在测试系羅统软件方面,本文开发了一套操作简便灵活,可以完成多项测试的系统软件。螃经过反复的实验分析表明,该测试系统达到了测试要求,实现了测试目的。羀关键词:摆线针轮减速器、性能测试、磁粉制动器、,目前世界上齿轮减薈速器最大的传递功率达到8500KW}1},国内近几年也取得了明显的进展,如重螇庆齿轮箱有限责任公司生产的MDH28型磨机边缘驱动传动装置,其最大功率己袃达7000KW,传动转矩达5000KN"m,总重46吨,生产的1700热轧主传动齿轮螂箱的最大模数为30,重量达180吨。由杭州前进齿轮箱有限公司生产的gwc70/,传动功率己达6250KW,由于齿轮减速器用于原袄动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中蚅应用极为广泛。薁我国20世纪60年代的减速器大多数是参照前苏联20世纪40-50年代蚈的技术制造的,后来虽有所发展,但限于当时的设计、工艺及装备条件,其总体水芄平与有较大差距,随着经济的发展和科技的进步,从1988年以来,相肂继制定了5060种齿轮和涡轮减速器的标准,研制了许多新型减速器,这些产荿品大多数达到了20世纪80年代的[[2]螈近十几年来,计算机技术、信息技术、自动化技术在机械制造中的广泛应用,蚅改变了制造业的传统观念和生产组织方式。一些先进的齿轮生产企业己经采用螄精益生产、敏捷制造、智能制造等先进技术,形成了高精度、高效率的智能化齿膈轮生产线和计算机网络化管理。在21世纪成套机械装备中,C机床和工艺技术的发展,推动了机械传动结构的飞速发展。肆在传动系统设计中的电子控制、液压传动、齿轮、带链的混合传动,将成为变速节箱设计中优化传动组合的方向。在传动设计中的学科交叉,将成为新型传动产品膁发展的重要趋势[f=}l羈目前,国内各类通用减速器的标准系列己达数百个,基本可满足各行业对芃通用减速器的需求。在第一代通用硬齿面齿轮减速器及圆弧圆柱蜗杆减速器系羄列产品的基础上,由西安重型机械研究所开发并完成标准化的新一代圆柱及圆羀锥—圆柱齿轮减速器及圆弧圆柱蜗杆减速器业己投方市场。新一代减速器的肇突出特点为不仅在产品性能参数上进一步优化,而且在系列设计上完全遵从模蚄块化的设计原则,产品造型更加美观,更宜于组织批量生产,更适应现代工业蒂不断发展而对基础件产品提出的愈来愈高的配套要求。虿为此,国内的变速箱将继续淘汰软齿面,向硬齿面(50-}-60HRC)、高精度膇(4w5级)、高可靠度软启动、运行监控、运行状态记录、低噪声、高的功率与肅体积比和高的功率与重量比的方向发展。中小功率变速箱为适应机电一体化成膄套装备自动控制、自动调速、多种控制与通讯功能的接口需要,产品的结构与外螂型在相应改变。矢量变频代替直流伺服驱动,己成为近年中小功率变速箱产品膇(如摆轮针轮传动、谐波齿轮传动等)追求的目标。,在汽车领域里它作为汽车变换蒁档位的重要部件,在机床中也是非常关键的部件,通过减速器可