文档介绍：定西西河特大桥
墩身施工方案

1、新建宝鸡至兰州铁路客运专线工程施工总价承包招标文件、施工招标图纸、答疑、补遗等;
2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010;
3、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010;
4、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010;
5、工地现场调查、采集、咨询所获取的资料;
6、中铁四局集团有限公司GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》;
7、新建宝鸡至兰州铁路客运专线定西西河特大桥施工图纸。
二. 工程概况
本部管段范围为:地西西河特大桥DK938+~DK940+,。分部管段内桥墩台55个,墩身露出地面2米以下部分采用C45钢筋混凝土,其余部分采用C35钢筋混凝土,并设置护面钢筋。
三. 施工计划
本工程计划于2013年5月12日开工,2014年12月1日完工,工期18个月。投入模板5套。
四. 主要施工人员、劳动力、机械设备计划
强化组织机构,加强组织领导,成立以副经理为组长的领导小组,加强墩身施工组织机构,责任到人,做到领导重视,全体动员,加大现场指挥和协调管理力度,及时解决施工现场的问题和困难,充分发挥参战员工的积极性。根据施工计划,认真编排和布置,实现均衡连续施工,合理组织施工人员和机械设备资源。
主要管理人员组织机构及责任分工表
序号
岗位
人员
职责
1
施工现场负责人
2
负责现场施工总体策划、管理、协调
2
技术负责人
2
对现场施工技术把关、负责现场技术管理
3
专职质量检查员
1
负责现场施工质量控制
4
专职安全员
1
负责现场施工安全管理、保障工作
5
试验
3
负责现场具体试验工作
6
技术人员
3
负责现场具体技术工作
7
领工员
1
负责现场具体施工工作
合计
13
现场作业人员配置表
序号
工种
人数(人)
序号
工种
人数(人)
1
吊车司机
5
6
电工
3
2
罐车司机
6
7
钢筋工
30
3
装载机司机
3
8
混凝土工
30
4
搅拌站人员
10
9
普工
40
5
电焊工
40
设备配置
施工主要机具配置
设备名称
型号
功率、吨
位、容积
单位
数量
现在
何处
汽车吊
QY25A
25t
台
2
工地
汽车吊
QY35A
35t
台
2
工地
砼罐车
6M3
台
3
工地
混凝土输送泵车
60m3/h
台
1
工地
钢筋弯曲机
GW32

台
2
工地
钢筋调直切断机
GTJ4/14

台
2
工地
振捣棒

根
12
工地
电焊机
台
4
工地
手拉葫芦
HS-622
起重量10t
个
6
工地

桥墩施工工艺流程图
准备施工
基础或承台面处理
养护等强
自检
专业检查
互检
浇注砼
作砼试件
钢材试验
绑扎钢筋
钢筋加工
模板制作
模板设计
立设模板、支架
拆模
试件压强
测量定位
配合比设计
墩台帽立模
钢筋网、预埋件、预留孔等安装
墩台帽混凝土灌注、养生、拆模
施工方案
施工准备
在承台顶面测定桥墩的中轴线,凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆,用高压风(水)冲洗干净,测设立模位置承台顶标高。整修预埋钢筋,敲除钢筋表面的砼浆和铁锈。
1)、材料准备
墩身脚手架采用钢管进行搭设,钢管采用无缝钢管,直径48mm,,且外观质量良好,无明显损伤。钢管与钢管之间采用扣件连接,扣件质量应符合要求。
2)、基础处理
承台基坑回填之前必须确保基坑内无积水,采用黄土回填且不得使用淤泥土质及砂土回填。基坑回填必须分层夯实,确保回填后的稳定性。对于特殊地质,如地下水较丰富地段,可采用山皮石回填并夯实。
回填后的基坑周围应做好排水设施,不得有积水。
3)、钢管脚手架整体设计
(最高墩身高度为18m,),墩身外侧采用双排钢管脚手架围绕墩身一周,内外2排都设置纵横向剪刀撑,剪刀撑斜角度为45
°~60°之间。,超过15米墩身前后方向设置四道缆风绳,在墩身小里程方