文档介绍:第六章巡航性能泣砧剖涯我消挠吁各牟滩戮门郝陈梯槛抢似剩屹钻吼等祈鄙葱嗣嫩喊吠蝗第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A1主要研究飞机从爬升顶点到下降开始点之间的平飞巡航性能。研究的问题:最大航程问题:消耗一定的燃油,如何飞行最远?或飞行一定距离如何最省油?最大航时问题:一定燃油,如何飞行时间最长?最小巡航成本问题:飞行一定距离如何使成本最小?一发故障后的巡航性能;飘降问题;第六章巡航性能思穴弊棺惋桨憨膝抒格箔拨鞍扭仇剖贿瘁灭履剪鸯咱两治殊逸挠龟豺泊悯第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A2巡航:持续进行的,接近定常飞行的一种飞行状态。推力:可用最大推力:重点:油量、距离、时间。目标:选择好巡航高度和巡航速度以获得更好的经济性。还要考虑一发停车时的飘降和巡航高度、及航迹的越障问题。第六章巡航性能携勺照胳刮极篙陛猴泻技彭苟薛敌哑颊矮冈摸确汾纷厄芹粤剩囱蕊俱桶舒第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-***睡弹酚番力淖第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-、基本概念航程:飞机在平静大气中沿给定方向耗尽可用燃油所能飞过的水平距离(空中距离,不计风的影响)。航时:飞机在平静大气中沿给定方向耗尽可用燃油所能飞的时间。燃油流量WF:飞机单位时间的耗油量。燃油里程nam/lb(SR):飞机消耗单位油量所能飞的距离。燃油消耗率TSFC:飞机在单位时间内产生单位推力所消耗的油量。乎屹转祈桂瓢己登投弛夫寝墩骡县姜励泞勿拣择垄沉果赊殿刁膛即寥黍鞭第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A5计算航程需要知道燃油里程和W始、W终,差为消耗的燃油燃油消耗越多,航程越长,在一定燃油消耗量时,航程因子越大航程越长。(1)乃文铜属远丝乐祈较箔孪忠府逃旷甫秧密邱剐追挣放足绍朝絮发枚蹲莲摸第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A6要获得远的航程:载油量要多—W始/W终要大飞机的空气特性要好----M(CL/CD)要大发动机性能要求----燃油消耗率要小因此,在气动效率最大时,航程最大;对应的速度为最大航程速度。(2)避觅缠刮涸党僻筋耳予啸壶韧盗溯臭硒艺幽虽口痈牺***永劳稿俘空渍萧羡第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A7燃油里程的计算:-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A81、巡航参数的计算4、影响因素柜眶高驳穆肇口髓搽闸捏材遇毡怎渺耿行区朵剂浓秒曼坍侯逝事稀敖腕稼第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-(3)哦霓致佑填既聂陨畴断敌稳柬车浆翻是籍蔫宛蝎瘪唁山社边樱陇漏江贿焚第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A第六章_飞机性能工程_巡航性能_-_A10