文档介绍：、 系统组成 3二、 道闸 5三、 车辆检测器 61. 车辆检测器的安装 62. 主要技术参数 63. 车辆检测器的接线图 64. 车辆检测器灵敏度设置 7四、 门禁控制器 7五、 读卡器 8六、 车牌识别 9七、 摄像机 10八、 门禁控制管理软件 11九、 常见问题及解决方法 12系统组成门禁管理系统由行人出入口读卡器、行人大门电磁锁、车辆出入口道闸、摄像机、白光灯、车牌识别仪、控制主机、数据存储服务器等组成。门禁控制系统组成道闸车辆出入口道闸采用深圳捷顺生成的JSDZ0203数字式道闸,该道闸采用先进的直流伺服技术和全电路无触点控制技术,使整机运行更加平稳、可靠。而且采用了数字化电路自学习检测功能,有效地杜绝砸车现象,使系统运行更安全可靠。并配备了标准的外接电气接口,可配置车辆检测器以及上位机,实现系统的自动控制。可广泛适用于道路管理、道路收费及停车场管理等系统中。,结构轻巧;部件标准化,可方便更换;箱体铝合金制作,防水防锈。集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠。系统具有极限位置自锁功能或人为抬杆报警功能(可根据要求设定)。采用先进的直流伺服控制技术,确保系统动作更加准确、平稳。全电路无触点控制,确保系统运行更加安全、可靠。采用PWM调速实现了无极变速,可根据现场需要在速度段内任意调整。按钮滚动菜单设置方式,方便快捷设置闸机运行参数,可根据现场需要进行设置。采用数字化电路的自学习功能,采集闸杆运行数据并进行计算来判断闸杆是否碰到障碍物,若检测碰到障碍物,闸杆则会立即自动升起。强、弱电智能控制系统,除具有一般电气控制功能外,既可使用三联按钮、遥控装置进行手动控制,也可通过车辆检测器进行自动控制,而且系统对外配置标准485电气接口,可通过电脑对其进行远程控制与管理。手动开闸记忆功能:在系统自动运行中,非正常人为开闸数据将被系统自动记录下来备查询,有效防止人为作弊。开闸次数记忆功能:在系统自动运行中,道闸将会记忆上位机发出的开闸指令次数,闸杆会保持开状态直到车辆检测器感应车次与开闸指令次数等同时才进行关闸动作。手摇自动升杆功能:在意外断电情况下可用手摇摇柄轻轻摇动使关到位的闸杆偏离水平方向约30度,闸杆则会自行升起。温度控制功能:闸机可自动检测工作环境温度,并启动温控装置进行温度调整,保证设备在高低温环境下正常工作。各运动部件均已调整到最佳运动和平衡状态,故本机性能稳定,运行平稳,噪声小,使用寿命长。、闸杆插头、闸杆等组成,而主机则由机箱、机芯和电控系统等组成,见下图。、曲柄连杆传动机构来实现闸杆的升降,通过直流伺服控制技术中的位置环控制方式对闸杆的极限位置进行自动定位,并通过行程时间、机械限位机构来实现行程保护功能。如下图所示:,确保系统工作正常后,方可投入使用。在停电等意外情况下,为了保证通道的畅通,可人为地用手摇柄轻轻摇动关闭的闸杆,闸杆则会自行升起。本机在出厂前,各运动部位已调试检验合格,并已加足润滑油,短期内用户无需另加。本机的闸杆是通过平衡试验与主机特配的,如闸杆有损坏,请及时与厂商联系,最好不要自行配置,更不可用其它杆材替代。设备的安装及投入使用前的调试工作,必须是经过严格培训的人员进行操作。在闸机开、关操作的过程中,严禁行人通过闸杆的下面,以防造成不必要的人身伤害。有雷电时请勿使用本机,以防损坏闸机。应确保系统的保护地可靠的接上,以防伤害人身安全等意外情况的发生。车辆检测器车辆检测器的安装通过安装导轨将车辆检测器安装在机箱内,并且车辆检测器与其它装置之间的距离不能少于10mm,其周围环境温度不超过55℃。主要技术参数工作电压:220V±10%工作温度:-20℃~+55℃感应时间:90ms线圈电感量:40μH~1000μH最佳值为80μH~300μH线圈连接线:线圈最长200米,且线圈出口处每米至少扭绞20次车辆检测器的接线图车辆检测器灵敏度设置在车辆检测器的顶部有一灵敏度开关,共有三级:高、中、低;灵敏度越高,感应距离越大。可根据现场实际情况来调整。门禁控制器门禁控制器采用西门子的224XPPLC,该PLC具有体积小、速度快、性能稳定、功能丰富等特点。S7--200的用户程序中包括了位逻辑、计数器、定时器、复杂数学运算以及与其它智能模块通讯等指令内容,从而使它能够监视输入状态,改变输出状态以达到控制目的。紧凑的结构、灵活的配置和强大的指令集使S7--200成为各种控制应用的理