文档介绍：工程技术中心
电动车充电器基本原理
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220V交流输入
电动车充电器的构成
整流滤波
开关管
开关
变压器
高频
整流
滤波
充电控制
充电指示
电源部分
直流输出
充电控制部分
工程技术中心
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电源部分
模拟电源
铁芯变压器
工程技术中心
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电源部分
开关电源
平均电压
平均电压
工程技术中心
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充电控制部分
充电模式:
恒压式
恒流恒压降压浮充
脉冲式
工程技术中心
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最高充电电压点
C
D
B
第一阶段
恒压式充电曲线
电流
电压
时间
时间
A
E
起始充电电压点
电池欠压值
恒功率充电器
输出功率=输出电压 X 输出电流
最大输出功率
X =106W
初充电时的电流:
106W / 42V=
恒定一个怎样的功率?
第二阶段
起始充电电流点
最大充电电流
转灯电流点
工程技术中心
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恒流恒压降压浮充充电曲线
电流
电压
时间
时间
42V
恒流阶段
B
起始充电电压点
电池欠压值
A
最高充电电压点
48V电池= X 4=
C
D
恒定电流充电
充电电流=
{C电池容量}
48V12Ah电池=12 X =
E
F
转灯电流点
恒压阶段
经验值
G
降压浮充点
48V电池
X 4=
降压浮充阶段
时间 8 ~10 小时
充电指示灯
红色
充电指示灯
绿色
电池失水造成热失控
定时3小时
图 1
图 2
强制转入浮充阶段
工程技术中心
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脉冲式充电曲线
恒流阶段充入90%的电量
工程技术中心
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铅酸电池充电曲线
工程技术中心
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充电器原理图
开关管
电源芯片
光耦
高频变压器
运放
定时芯片
220V
取样电阻
工程技术中心
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