文档介绍：1桥梁的必要性桥梁对于一个国家的发展是很重要的,因为它可实现从一个地区到那些被水阻断的地区运输材料,因而保持社会发展所需重要物资的正常流动。在战争期间,物资被迅速地通过铁路桥运送到前线,桥梁通过公路及铁路把整个国家联结在一起,保证了人群、商品和其他必要物质的正常流动。桥梁的必要性可总结如下:(1)桥可以在雨季或其他恶劣天气下使交通如常;(2)桥提供交通便利;(3)发展落后但农业发达的地区的发展主要依靠桥梁的存在;(4)桥为人民创造更多的社会经济效益;(5)在战时,桥可以使军队及军车快速移动。2现场调查在桥梁兴建之前,应根据经济性和桥梁稳定性的要求等因素选定勘察并记录以下数据,从而决定建桥的可行性。选择桥址需要考虑的因素如下:(1)跨越河流的桥梁应与溪流或河水方向保持90角度,从而使桥长最短。(2)河两台应有稳定的土质,顺直及良好的形状,这样可增加桥的稳定性并减少河水冲刷的可能性。若土质需要补强或其他处理,会使工程造价上升。(3)所选定的桥址应是河道窄处并且水流顺直无波涡,河床宽度窄能减少桥长,这就意味着能减少建筑及维护费用,若水流是均匀平顺的,则易于防止冲刷。(4)特别注意的是选址应远离河流易发生改迈之处。若桥已建成此桥就变得毫无意义。(5)在接近河床高程处应有坚硬不易侵蚀的地层或岩层。(6)在道路引道处不应有急弯。3应搜集的初步数据负责桥梁调查的工程师应在建桥之前搜集以下数据(1)文通量与交通性质:水仅是现在的交通量及交通性质,同时包括未来10年可预计交通量。桥长及桥型的确定依据这些数据。(2)水流速度及最肩洪水位:桥梁泄水能力取决于水的流速。此数据有助于设计航道尺寸及墩的厚度。常水位及洪水位下的流速可用测速仪及测速扦来测定。最高洪水位可用于桥梁工程师选定安全高度,这里的安全高度是指最高洪水位以上的行车道的高度。它对于防止桥梁在洪水期间被冲毁是必要的。(3)汇水面积:指河流支流所流经的区域,这对于计算水流的流量是必要的。(4)土的强度和土质、植被的范围和种类:桥墩与桥台的基础深度取决于土的强度。土的强度可通过在多处取土并试验土样获得,植被范围及种类应与气候条件一起记录下来。(5)洪水发生频率及雨水明细:洪水频率是一个很重要的出素,因为大多数桥梁都按50年一遇的洪水频率来设计。还应该为将来的设计确定降雨量和最大洪水高度。(6)冲刷深度:对于大流量和高流速对河床造成的侵蚀,即冲刷深度的调查,对墩台设计埋深值的确定有很大关系。因此,在最高洪水位下河床的冲刷范围应根据设计来确定。4术语(1)跨度:两支点中心之间的距离。(2)涵洞:是跨度不大子6m的小桥。(3)最高洪水位:有记载的河流及水流的最高的洪水水位。(4)一般洪水位(oFL):每年发生的一般洪水水位。(5)低水位(LwL):枉枯水期时的最低水位。(6)河道:允许最大洪水在桥下排拽,而不增加危险临界流速的扑放区域,称为河道。(7)雍水:由于桥的施工导致河道中水流断面收缩。当水在桥下通过时产生水位高于常水他的现象,这种水位上升称为雍水。(8)安全高度:在最高洪水位与最低处路面路拱高程的差值被称为安全高度。(9)净空高度:在车辆或船只的最高点与任何突出的桥部件最低点之间的垂直距离。(10)桥长:桥结构的长度一般作为全长,全长是沿桥中心线从桥头测至桥尾的长度。(11)高架桥:像桥那样承担着公路或铁路的连续结