文档介绍：芆薅郑州大学蚁薀专本套读道路与桥梁技术专业莆羆莃荿蒆《结构设计原理》肃课程设计袀膈薆蒃姓名:薂膀学号:蚆袄***学校:肀罿螆时间:2012年月日芅螂《结构设计原理》课程设计任务书蚈螆一、课程设计的目的蚆课程设计是学生学完课程学****内容后进行的一次基本技能训练,是一项综合性的教学环节,它是培养高级技术人才的一个重要环节。通过课程设计达到下述目的:膀1、巩固、提高、充实和运用所学过的专业理论与专业知识,尤其是无法在考试中实现的大量设计计算问题;螁2、培养和锻炼学生独立工作能力及分析和解决实际工程技术问题的能力;袅3、提高学生理解和贯彻执行国家基本建设有关方针政策的水平;袃4、培养学生树立正确的设计思想、观点和方法;袂5、在设计过程中,进一步提高学生计算、绘图、运用科技资料与编写技术文件等方面的能力。蒀二、课程设计要求羅学生对课程设计工作要严肃认真,独立思考,刻苦专研,自觉培养良好的学风与工作态度,按时完成一份完整的课程设计。芄1、要以独立思考为主,同时要尊重指导教师的意见;蚄2、设计必须符合2004年新颁布的《公路桥梁规范》有关要求;艿3、设计应体现技术上先进、经济上合理、安全上可靠;肅4、设计说明书由本人亲自编写,严禁从现有书刊文献中成段抄录。书写文字力求工整,语言简明、扼要、通顺,计算部分必须写出公式与完整的计算过程,并要说明式中符号意义;蚅5、说明书一律手写(A4纸),不得复印。插图随文章绘制,插图要完整且大致符合比例;肂6、绘制的图纸要求大小统一,图面清晰整洁,要求正确标注尺寸、符号及图例。肈三、课程设计内容膅根据给定的桥梁基本设计资料(主要结构尺寸、计算内力等)设计预应力混凝土简支T型主梁。主要包括:肆1、预应力钢筋及非预应力钢筋数量的确定及布置;螃2、截面几何性质计算;肁3、承载能力极限状态计算(正截面和斜截面承载力计算);芅4、预应力损失估算;膂5、应力验算(短暂状况和持久状况的应力验算);芁6、抗裂验算(正截面与斜截面抗裂验算)或裂缝宽度计算;衿7、主梁变形(挠度)计算;莅8、锚固局部承压计算和锚固区设计;薃9、绘制主梁施工图。羃四、课程设计的数据薈通过预应力混凝土简支T型梁桥的一片主梁设计,要求掌握设计过程的数值计算方法及有关构造要求规定,并绘制施工图。虿(一)基本设计资料羄1、设计荷载:公路I级荷载,,结构重要性系数g0=。蒁2、环境标准:Ⅱ类环境蚁3、材料性能参数蝿(1)混凝土莅强度等级为C50,主要强度指标为:膃强度标准值蒀强度设计值袈弹性模量螆(2)预应力钢筋采用ASTMA416-97a标准的低松弛钢绞线(1´7标准型),其强度指标为:,公称面积为140mm2。羈(3)非预应力钢筋羈1)纵向抗拉非预应力钢筋采用HRB400钢筋,其强度指标为莄抗拉强度标准值螁抗拉强度设计值羁弹性模量肈相对界限受压区高度螅2)箍筋及构造钢筋采用HRB335钢筋,其强度指标为:蒂抗拉强度标准值螀抗拉强度设计值膈弹性模量膆4、主要结构尺寸羀主梁标准跨径,,计算跨径。薈主梁高度h=1400mm,主梁间距S=1600mm,其中主梁上翼缘预制部分宽为1580mm,现浇段宽为20mm,全桥由9片梁组成。主梁跨中截面尺寸如图1所示。主梁支点截面或锚固截面的梁肋宽度为360mm。芈节100160100蚂1580芇1400莈360蚃190100肀10080莀蒈肄袂聿薇蒅芀袈薇袆图1主梁跨中截面羂(二)内力计算结果摘录袁1、恒载内力蚇(1)预制主梁自重羃(2)二期恒载(包括桥面铺装、人行道及栏杆)蚄恒载内力计算结果见表1(数据做参考,若有问题,可以修改)。蚀2、活载内力螇汽车荷载按公路-Ⅰ级荷载计算,冲击系数1+µ=,。莄活载内力以2号梁为准。活载内力计算结果见表2(数据做参考,若有问题,可以修改)。膁3、内力组合葿(1)基本组合(用于承载能力极限状态计算)袇螄(2)短期组合(用于正常使用极限状态计算)袃***(3)长期组合(用于正常使用极限状态计算)羇膅各种情况下的组合结果见表3。莁表1恒载内力计算结果芀肇截面位置莂肃距支点截面距离x(m)聿预制梁自重***二期恒载螈弯矩膆剪力膄弯矩芃剪力薅MG1k蚁()薀VG1k莆(kN)羆MG2k莃()荿VG2k蒆(kN).(m