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学位论文作者签名毕指导教师签名:丕遗醴指导教师签名:圣:玉臣兰丝期:塑原创性声明在学期间研究成果使用承诺书本人声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除本文已经注明引用的内容外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得内蒙古大学及其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:内蒙古大学有权将学位论文的全部内容或部分保留并向国家有关机构、部门送交学位论文的复印件和磁盘,允许编入有关数据库进行检索,也可以采用影印、缩印或其他复制手段保存、汇编学位论文。为保护学院和导师的知识产权,作者在学期间取得的研究成果属于内蒙古大学。作者今后使用涉及在学期间主要研究内容或研究成果,须征得内蒙古大学就读期间导师的同意;若用于发表论文,版权单位必须署名为内蒙古大学方可投稿或公开发表。日
摘要我国支线机场和支线航空事业的发展一直以来都受到了社会的广泛关注。截至年,内蒙古自治区正式运营的机场数已位列全国第二。按照内蒙古自的实际情况,进行了定性及定量的分析,提出适合内蒙古支线机场的运营管理模式优化策略,以期为内蒙古支线机场运营管理模式的发展和完善提供科学依机场运营管理的国内外研究现状和本篇论文的研究方法。第二部分是相关基础理论综述。该部分首先对运营管理进行介绍;接着介支线机场的总体情况和特点进行分析,接着对内蒙古自治区的支线机场概况进思路。然后从优化支线航线网络、完善支线机场布局、提升支线机场保障能力、治区《民航十二五规划》,“十二五”期间自治区支线机场总数将达个,成为名符其实的支线大区。①在全国民航发展增速放缓的情况下,内蒙古支线机场发展迅速,取得了令业界广泛关注的成果。但与此同时,内蒙古支线航空的发展也一直受到支线机场定位、运营管理选择等多方面的困扰。本文立足于内蒙古支线机场的现状,从基础理论出发,结合内蒙古自治区据。文章分为五个部分。第一部分是绪论。该部分介绍了论文的写作背景、目的和意义,有关支线绍了机场运营模式的涵义和特点,并对国内外支线机场运营管理模式进行了对比;最后介绍了支线机场的分类标准,为后文的分析做好铺垫。第三部分对内蒙古支线机场运营模式的现状进行分析。本部分首先对我国行分类分析,进而总结出其发展面临的优势和劣势。通过分析认为,支线机场兼有公益性和收益性的双重特征,运营管理模式应根据旅客吞吐量的不同而有所侧重。最后分析了内蒙古支线机场在运营管理中存在的机场定位、机场建设、航线网络、经营压力、保障能力等主要问题。第四部分是内蒙古支线机场运营模式的优化策略。结合支线机场运营管理模式的基础理论和内蒙古支线机场的现状,本部分首先提出优化的基本原则和优化支线运营环境等方面具体论述内蒙古支线机场运营模式的优化策略。最后,昙诿晒抛灾吻裼煤娇辗⒄沟谑鑫迥旯婊
对内蒙古新建支线的运营管理模式进行了一些思考。关键词:机场管理,支线机场,运营管理第五部分对文章进行总结。
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第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.论文写作的背景、目的和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.论文写作的背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..畚男醋鞯哪康暮鸵庖濉研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..庵呋≡≡擞DJ窖芯肯肿础论文的研究方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.类比分析法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.运营管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⒄骨魇啤机场运营模式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.≡≈〉闹饕T擞9芾砟J健支线机场分类标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...〉淖臃掷唷内蒙古支线机场运营模式现状分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.我国支线机场概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.内蒙古自治区支线机场概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..目录第三章
.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...诿晒抛灾吻呋≡》掷唷内蒙古自治区支线机场发展面临的机遇和威胁⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..内蒙古自治区支线机场在运营管理中存在的主要问题⋯⋯⋯⋯..呋《ㄎ晃侍狻.〗