文档介绍:1
南京王家湾物流中心(WLC)全球物流服务流程一体化
目录
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1、中国物流公司所面临的问题
2、公司背景
3、案例分析
4、问题讨论
5、教学目标
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1、中国物流公司所面临的问题
延迟付款:公司经常拖欠付款,这就造成了现金流的中断,并对每个相关实体产生循环效应。
低保留率:无论是中层管理人员还是普通员工都频繁地换工作。
劳动力质量偏低:公司招聘主要渠道是内部推荐,其次才是公开招募;此外,由于物流教育在中国刚刚起步,公司很难找到符合自身需求并且具有专业知识和经验的员工。
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1、中国物流公司所面临的问题
低价竞争:超过70%的客户是从价格角度来选择物流服务的,这就造成了整个物流行业利润率偏低。
地域局限性强:许多客户有强烈的本地市场保护意识,不愿意与外地的第三方物流企业或者物流服务公司合作。
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2、公司背景
南京地理位置的重要性
南京市位于长江下游和长三角经济区,是江苏省的省会;作为六朝古都,南京从古至今一直都是全国教育科研、交通运输和旅游业的中心;南京现在已经发展成为中国东部地区的第二大商业中心,仅次于在其东南方向300公里远的上海市。
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2、公司背景
南京具有涵盖陆路、水运和空运的三维运输网络:
(1)陆路:作为地区性的交通枢纽城市,南京有超过60条通向全国各地的国道和省道;铁路方面:南京是天津-浦口、上海-南京、南京-芜湖三条铁路线路的交汇点,这使得南京成为连接中国北部、东部与中部地区得重要铁路枢纽。
(2)空运:南京禄口国际机场可同时提供国内及国际航班服务。在中国126个民用机场中,禄口机场的年客运量排名第十五位,货运量排名第第十,机场目前拥有国内国际航线85条;现有高速公路连接机场与南京市中心。
(3)水运:作为中国最大的内河港,码头区全长98公里,共有64个泊位。其中16个可以停靠万吨级货轮,南京港同时也是长江流域最大的集装箱港口。
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2、公司背景
南京在中国的进出口业务中扮演着重要的角色,同时也是连接中国与国际市场的纽带。南京为中国其他地区和世界提供四种运输渠道:
新生圩码头(水路运输)
南京机场(空运服务)
WLC(陆路运输、高速公路运输)
两个出口加工区:(一个位于江宁开发区,另一个靠近新生圩码头)
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2、公司背景
南京的进出口关键点分布图
南京市
新生圩码头
WLC
龙潭货柜港区
禄口国际机场
江宁出口加工区
上海市
12km
300km
5km
20km
30km
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WLC概述
南京王家湾物流中心有限责任公司(WLC)是交通部规划的45个公路主枢纽城市货运系统中心站之一,是省市政府重点规划建设的大型现代化综合性物流基地,是江苏省物流示范企业及南京市最先通过ISO9001:2000国际质量管理认证的物流企业。
WLC位于紫金山北麓,临近312国道,同时也是沪宁高速和南京长江二桥的连接点。中心占地面积70000平方米,建筑面积31500平方米,仓库5400平方米,堆场28000平方米。
2、公司背景
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2、公司背景
公司成立于2001年3月,分别由南京市交通建设投资控股(集团)有限责任公司、南京公路发展(集团)有限公司和江苏金陵交运(集团)有限公司三家股东投资有限公司组建而成。
WLC有三家控股子公司:南京DJZ物流有限公司,江苏恒天国际货运有限公司(HIFF),南京王家湾运输科技有限公司。公司围绕“四平台一中心”的发展规划,以专业化仓储式采购贸易分销平台、货物运输交易平台、汽车物流服务平台以及第三方物流中心为发展重心。致力于通过先进的计算机管理系统和现代化物流管理模式,建立南京乃至华东地区具有影响的综合物流基地。