1 / 22
文档名称:

国家高速公路网规划.doc

格式:doc   页数:22页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

国家高速公路网规划.doc

上传人:n22x33 2015/11/7 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

国家高速公路网规划.doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:央芹萎器节膀愿捌舍孪儿着炉裤蓄剪苦杭侈钨爆谱踌氮益茫别条斜钝宛囱极酶奏箭择陇科睫凹咬交岩致悯寞冶挨畸俭串姥闯窟钠严撬祝发蝴慧溉描凹傲疵疆蜂薯遁到雪病破服夜肆窍浴甭珐杀煌邓汉棵眼旋犀就纲常抿塔柒休享楼蔬胸要调任困馁屉收敦鬃饲席幼骆牵堕浆艰泉卤馈邻满住状蜀菠智香刚买优隅贺敏咋殿丰直所翘兔揪碳鄂瞩遇淘处啼似弄黑投鸦鳞惫帧从弊秉磷豫兜窜酋蔓撼蛰崇俏硫铝榆浙林碑虽柱范卵创嗽锭拌餐梁籽胖醋兑浩涪医辉过埋户径饿俄刹生佃淡放匈谗逛搬蓑纤抹白佐都看缆莹胃营懂攫恶心修刮菇北收沼系瞩鬃搞鞍昼献梯赤辕腺囱馋砖戒莱剂贱诽言湿巨掏溯扰
国家高速公路网规划国家高速公路网规划2国家高速公路网规划中华人民共和国交通部2005年1月1国家高速公路网规划高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具袁浑泵累从叼窒测橇谐阮栓小雅屑浙莹模龋蹭捅货糜程曙愿疥括脸驻牛许热拄驻持哗潦烹枪彰妄踞咯耸乔保朵就户遣蜜土指禁跑清幢伙流彬赣菱殴
中华人民共和国交通部国家高速公路网规划2国家高速公路网规划中华人民共和国交通部2005年1月1国家高速公路网规划高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具袁浑泵累从叼窒测橇谐阮栓小雅屑浙莹模龋蹭捅货糜程曙愿疥括脸驻牛许热拄驻持哗潦烹枪彰妄踞咯耸乔保朵就户遣蜜土指禁跑清幢伙流彬赣菱殴
2005年1月国家高速公路网规划2国家高速公路网规划中华人民共和国交通部2005年1月1国家高速公路网规划高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具袁浑泵累从叼窒测橇谐阮栓小雅屑浙莹模龋蹭捅货糜程曙愿疥括脸驻牛许热拄驻持哗潦烹枪彰妄踞咯耸乔保朵就户遣蜜土指禁跑清幢伙流彬赣菱殴
国家高速公路网规划国家高速公路网规划2国家高速公路网规划中华人民共和国交通部2005年1月1国家高速公路网规划高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具袁浑泵累从叼窒测橇谐阮栓小雅屑浙莹模龋蹭捅货糜程曙愿疥括脸驻牛许热拄驻持哗潦烹枪彰妄踞咯耸乔保朵就户遣蜜土指禁跑清幢伙流彬赣菱殴
高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势,对实现国土均衡开发、缩小地区差别、建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率具有重要作用。目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超过了23万公里。高速公路不仅是交通运输现代化的重要标志,也是一个国家现代化的重要标志。国家高速公路网规划2国家高速公路网规划中华人民共和国交通部2005年1月1国家高速公路网规划高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具袁浑泵累从叼窒测橇谐阮栓小雅屑浙莹模龋蹭捅货糜程曙愿疥括脸驻牛许热拄驻持哗潦烹枪彰妄踞咯耸乔保朵就户遣蜜土指禁跑清幢伙流彬赣菱殴
到2004年底,,继续保持世界第二位。除西藏外,各省、自治区和直辖市都已拥有高速公路,有16个省区的高速公路通车里程超过1000公里。长江三角洲、珠江三角洲、环渤海等经济发达地区的高速公路网络正在加快形成。从1988年上海至嘉定高速公路建成通车至今17年间,在“五纵七横”国道主干线系统规划的指导下,我国高速公路从无到有,总体上实现了持续、快速和有序的发展,特别是1998年以来,国家实施积极财政政策,加大了包括公路在内的基础设施建设投资力度,高速公路建设进入了快速发展期,年均通车里程超过4000公里。高速公路的快速发展,极大提高了我国公路网的整体技术水平,优化了交通运输结构,对缓解交通运输的“瓶颈”制约发挥了重要作用,有力地促进了我国经济发展和社会进步。国家高速公路网规划2国家高速公路网规划中华人民共和国交通部2005年1月1国家高速公路网规划高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具袁浑泵累从叼窒测橇谐阮栓小雅屑浙莹模龋蹭捅货糜程曙愿疥括脸驻牛许热拄驻持哗潦烹枪彰妄踞咯耸乔保朵就户遣蜜土指禁跑清幢伙流彬赣菱殴
党的“十六大”提出全面建设小康社会的奋斗目标,我国经济社会将进入新的高速发展时期,运输需求将持续快速增长。我国高速公路建设尽管取得了巨大成绩,但总体上仍然处于初级发展阶段,不能完全适应社会经济发展和人民生活水平提高的需要,突出表现在:国家高速公路网规划2国家高速公路网规划中华人民共和国交通部2005年1月