文档介绍：第三章飞机总体参数详细设计 (。(部件设计)的主要任务在飞机部件的设计过程中,要解决以下的问题:;、最优外形;选择飞机部件的最优结构受力形式,满足强度、刚度等要求并使重量最轻     ,使在成批生产中保证外形和表面质量的条件下使飞机部件生产成本最低;,在飞机部件重要结构和设备的检查和修理时,有自由接近的和进行必需的测量调整工作的可能性。根据飞机主要参数值和规定的战术(使用)技术性能选择飞机部件的主要参数和几何尺寸并使它们最优化。:展弦比A、后掠角Λ、根梢比λ、机翼根部和尖部翼型的相对厚度t/c、上反角Γw,几何扭转及气动扭转和增升装置选择;:最大横截面积SMf、长细比l/d、机身长度lf、机身头部和尾部的长细比;:尾翼的水平力臂和垂直力臂(LHT,LVT)、尾翼的面积SHT和SVT、舵面面积SHC和SVC、根梢比λHT和λVT、展弦比AHT和AVT;:起落架支柱和机轮尺寸、进气口和尾喷口的尺寸、发动机吊舱或起落架整流舱的最大截面积等。(最优)形状的选择与以下的参数的选择有关:;,水平尾翼(HT)和垂直尾翼(VT)的相对位置;;,起落架收入机翼或机身内的可能性(以及有没有设专门的整流罩的要求);、短舱、安装这些短舱的吊挂,以及喷口装置的形状。、尺寸、形状的选择步骤;这些部件的其它性能的选择(结构的、强度的和工艺的等)在专门的教材里进行研究。1. 总体布局的选择:·常规布局(指尾翼在机身后段)·无尾式布局(指没有水平尾翼和鸭翼)·鸭式布局·.  机身方案的选择·乘员、旅客、行李、燃油、货物和其他有效载重的安排·座舱或飞行仪表板的设计·机身内部设计·窗户、门和紧急出口的设计·燃油、·增压式或非增压式活塞式发动机或者螺旋桨·涡轮螺旋桨·桨扇·涡轮喷气或涡轮风扇·.    推进装置的布置·推进器:推进或拉进·发动机埋在机身内部或机翼里·发动机舱在机身上或机翼上·发动机和发动机舱的布置6.  机翼和尾翼(尾翼或鸭翼)的设计参数选择·机翼面积·展弦比·后掠角(固定翼或可变后掠翼)·相对厚度·相对厚度·翼型类型·根梢比·舵面的尺寸和布置·安装角(固定翼或可变后掠翼)·上反角     、尺寸和布置的选择·机械式襟翼·.   起落架类型和布置的选择·固定式或可收放·后三点式、前三点式或自行车式·支柱和轮胎的数目·机轮收放位置·起落架收起的可行性9.    飞机上使用的各主要系统的选择·飞控系统,主系统和备用系统·辅助动力装置·燃油系统·液压系统·供氧系统·环境控制系统·防冰、除冰系统·喷洒系统(指农用飞机)·导航系统·电传控制系统剖搪玻鞍