文档介绍：AbstractTheconvenienttransportationcanpromoteafastdevelopmentofcity,butthecityofthehigh-speeddevelopmentbringtransportationlargerpressureagain,thetransportationproblemcausespeople'sconcernmoreandmoreinthecityconstructionprocess,,transportationalsomoreandmorehustle,,openningalongwiththereform,theeconomyconstruction,populationsurge,thepeoplelivelevelofexaltation,causesixdishwaterwayroadthetransportationhustlesmoreandmore,howtoalleviatethisantinomyiswefaceofachallenge,thistextpasstosixthedishwaterthetransportationpresentconditionanalysis,findoutaproblemofsource,mencessincethechildhood,makinguseofbuilt-bineprogrammablearrayintelligencethetransportationsignalthecontrolsystem,realizationtosixthedishwaterthetransportationsignalthecontrolsystemofexcellentturnwiththeimprovement,promotetransportationthusofloadingabilityandsafety,accordingtosixthedishwaterspecialgeographycondition,theroadcharacteristicsputsforwardsignalbeacon"wholeredandsafestrategies".Keyword:Thesignalcontrolsystem,Built-insystem,Programmablearray,Wholeredandsafestrategies贵州大学工程硕士学位论文第一章绪 ,社会经济的高速发展,人民生活水平的日益提高,城市现代化的发展,城市交通道路条件也得到了很好的发展和改善,但于此同时随着经济的发展,我国机动车辆拥有量也急剧增加,其增加速度远远超过了我国很多城市的交通道路等设施发展速度。交通拥挤已经成为制约很多城市发展的一大问题,不仅造成巨额的经济损失,而且将会导致交通事故的增加和环境污染的加剧。城市交叉口是城市道路网的咽喉要道,其通行能力制约着城市道路的畅通与否。提高交叉口的通行能力,不但能提高车辆通过交叉口的速度,减少延误并节约人们的出行时间,同时能避免该交叉口发生堵塞而影响交叉口临近路段及更远路段的顺利通行,减轻汽车尾气污染。,高效的交通运行系统可以减少20%的废气排量,25%的交通延时,30%的停车次数。目前国内已有的一些自主开发的城市交通控制与管理系统,但在整体性能比国外同类系统仍有较大差距,在一些中小城市中只有部分甚至没有得到应用。国内城市尤其是大城市引进的交通控制系统大部分为进口系统,由于我国交通流使混合交通流,和国外的交通流不大相同,国外的交通控制系统在国内的使用不尽人意。尤其是交通系统是属于国家战略基础设施,过分依赖国外系统对国家安全特别是非常时期的国家安全是非常不利的,所以迫切需要开发适合我国国情的、具有我的智能交通系统,但交通系统是一个非线性随机性都很强的开放的复杂系统,系统难度维数太高,加上人的参与,对其进行有效的控制是一个非常复杂的问题,这也是不管什么方案都不能普遍适用于各个城市的交通网络的原因。一个系统如果不完善的化,有时不仅不会减轻交通拥挤,反而会恶化系统行为。所以,必须考虑各个子系统间的综合协调,采用共享数据库和多目标优化