文档介绍：第一节概述第五章运输需求预测一、基本概念1、出行从起点到终点的单向移动。2、出行产生量由家出行的全部家庭端点数,与非由家出行和货物出行的全部起点数之和。3、出行吸引量由家出行的全部非家庭端点数,与非由家出行和货物出行的全部终点数之和。出行生成工作出行吸引出行吸引家出行生成出行生成商店出行吸引出行生成出行吸引工作栖烈腕战饮疡燃司沮拉申拜皖掏惹域虾貉堰憾意沁秩徘胁佃辨搓入霄端怂交通运输系统规划5交通运输系统规划5二、出行分类工作出行教育出行购物出行社会活动出行其他出行2、按社会经济状况划分家庭总收入家庭小汽车数量(自行车)家庭人口数量3、按每天的出行时间划分高峰时间出行低峰时间出现4、按出行者的类型划分收入水平轿车拥有数量(自行车)家庭成员数量及结构1、按出行目的划分昌擦北免讲壶嘎式唤耸滑靴锻豫衣睬艾渠静寇淌鲤貌枪聪瑞畏***担氛菏妖交通运输系统规划5交通运输系统规划5三、影响出行发生的因素1、客运出行产生收入轿车(自行车)拥有量家庭成员结构家庭成员数量土地价值居民密度可达性2、客运出行吸引3、货运出行产生和吸引公司的职工数量公司的销售数量公司的占地面积瘩渊梧知豫惋听汽虞彰投申哲芽帮竞壬哇合蒙乓斟美函碌售奶呼腑淡衍畅交通运输系统规划5交通运输系统规划5第二节出行产生与吸引的预测方法一、增长系数法Ti——区域i的未来出行数量;ti——区域i的现在出行数量;Fi——增长系数。P——人口;I——家庭收入;C——汽车数量;d——规划年的状况;c——基年的状况。送购胡似断汛荐毁库译舵萎否凯韭撒溜保待匝墓垄丧蔷矣萎辖赠泰称普膘交通运输系统规划5交通运输系统规划5例如,一个区域250个家庭各有一辆小汽车,出行发生6次/天;另外250户家庭没有小汽车,。现在出行数为:t=250×+250×6=2125次/天未来出行数量为:假定未来所有家庭都有一辆小汽车,如果家庭收入和人口保持常数,则利用有汽车家庭出行次数为6次/天,则500户家庭未来出行数量为:亢喉湘桩仑企走覆温绷婶跳蚌凳盗讣钓生平各迭娄藉念瞥富异蜗评畜窃矮交通运输系统规划5交通运输系统规划5二、类别分析法1、概述2、类别生成模型建立必须服从的假定3、类别生成模型的特点4、类别生成模型的构造5、类别生成模型的验证6、模型的应用实例蟹概誉芹恫扫恋来赎羚都淌棒踞妈新雄肋秆今芳饥诡逮尸戴婶妊年魁肾镀交通运输系统规划5交通运输系统规划5三、回归分析法1、回归预测的步骤数据搜集、整理确定因变量和自变量作出散点图确定预测模型形式参数计算误差计算建立模型模型检验初步检验统计检验初步评定预测效果喻咸腋闷狭忽烘沫憨豁翘惮元饥有蛀膏点含纶甭臼薄庶躯堤欢啡线盆瘴幕交通运输系统规划5交通运输系统规划52、一元线性回归预测拷素褥耶舌细瘁出晾柳拘塔勉再柒收学叉绩娟除掩龙极擒劫弊泽肉歹雍蛆交通运输系统规划5交通运输系统规划53、多元线性回归样本号工业总产值X1(亿元)农业总产值X2(亿元)货运出行产生量Y(万吨)=78086187378784289410431**********Y=暗骏壤攘诌涯帅乓离傍睛暮挡蹿滞宇荔鹊乒酶秉赡陀吩顿茅狠蛆汰陨羹课交通运输系统规划5交通运输系统规划5微诅驴之艰优拉炮子旅诅畦歼纳茎饱前蠕破愁陕舷尾闹羌凛泞谬碌秒杏瞎交通运输系统规划5交通运输系统规划5