文档介绍：摘要适应当前莉窈蠊方ㄉ琛⒀さ男枰!R虼耍芯课夜方煌ɑ∩枋央资金在公路资金来源中的比重、实行东中西部三个经济区各自不同的高速氆;进一步加大中央政府对农村公路的投资力度,统筹城乡交通协调发展;改革开放以来,我国的公路交通建设事业取得了长足发展,公路网密度、通达深度和等级不断提商,公路交通在国民经济和国家综合运输体系中的地位与作用进一步加强。但是,从社会经济发展和人们对公路交通需求的发展来看,我国公路交通还难以满足要求,根据我国公路长远发展规划,未来公路建设资金需求仍然很大。目前,我国公路建设资金筹资能力有限,尚不能投融资理论和实际,探索我国公路交通投融资的新模式、新政策,对公路建设发展具有十分莺要的意义。本文主要分为霾糠帧J紫龋治鲅芯苛四壳拔夜方煌ㄊ乱捣⒄现状和特点及其未来发展趋势,文章认为,我国国民经济和社会发展对公路运输需求强劲,公路建设任务相当繁重,尤其是西部地区和农村公路网的建设,其建设资金需求巨大。但从目前我国公路建设资金来源看,公路建设资金缺口大。其次,分析研究了当前我国公路建设的投融资政策特点,公路建设、养护及管理资金的主要来源,分析了现有部分政策存在的不足。第三,分析研究了美国、法国、日本、意大利和西班牙等典型国家公路建设投融资政策和方式的特点,指出了值得我国借鉴的公路建设投融资政策和方式。第四,根据公共经济学物品属性理论,阐述了公蹿的公共物品属性和私人物品属性,创新性地提出了公路的公共物品属性和商品属性的可变性及互相转化性,提了我国公路交通基础设施建’发投融资政策应根据实际情况的变化不断地作出相应调整的观点。第五,提出了当前我国公路基础设施投融资政策的调整方向:调整中央政府投资政策,统筹区域公路交通发展,包括提高中公路收费制度、向西部地区倾斜、政府逐步从经营性收费公路建设投资中退稳定并扩充现有投融资渠道,保障路网尽快建成,包括从中央预算内经常性建设投资中和扩大税收中加强对公路的支持、发行“中国公路建设债券”等;尽快制订特许经营法规,加快公路基础设施民营化进程,更好地促进公路交关键字:公路建设;公共物品;资金筹措;投资政策武汉理一捍笱妒垦宦畚通的发展。
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第赂攀研究的主要内容和技术路线研究目的和意义位和作用进一步加强。但是,从社会经济发展和人们对交通需求的发展来看,路建设、养护的需要。因此,科学深入地分析我国社会经济发展对公路交通改革开放以来,我国的公路交通建设事业取得了跃足发展,公路网密度、通达深度和等级不断提高,公路交通在国民经济和国家综合运输体系中的地我国公路交通还难以满足要求。这是因为,一方面社会经济发展和人们的交通需求在不断扩大,运输质量要求在不断提高;另一方面由于我国公路交通建设资金不足、投融资管理方式不适应等方面因素的制约,使公路交通的发展还面临诸多问题。根据我国公路长远发展规划,未来公路建设资金需求仍然很大。而目前我国公路建设资金筹资能力有限,、投资方式方法和交通投资与各经济实车实木昧O档任侍猓剿魑夜方煌ㄍ度谧实男履J健新政策,对交通运输事业的发展具有特别重要的意义,是我国公路交通建设发展急需解决的问题。本文研究的内容主要包括:分析当前我国公路交通发展现状与趋势,研究我国公路建设投融资政策现状及存在问题,分析典型国家公路建设投融资方式及借鉴意义,研究我国公路基础设施投资理论与实践,分析研究我国社会经济和人民生活水平提高对公路交通运输发展的需求,探索我国公路交通投融资管理的新模式和新方法,提出调整和完善目前我国公路交通投融资政策的建议,以促进我国公路交通的发展能更好地满足我国社会经济和人民生活水平提高对公路交通运输发展的需求。本文研究的技术路线足:首先通过、文献资料查阅等了解国内外研究最新动态;再对我国公路交通投融政策现状、存在问题等进行深入调查研究:再次是从公共经济学和制度经济学等理论分析入手,研究公路经济属性和特点,提出调整和完善我国公路交通投融资政策的建议;最后,在武汉理工大学硕士学位论文
研究的主要结论咨询有关专家意见的基础上,提出建议并形成本文研究报告。鼻拔夜方ㄉ璧耐度谧收撸饕9槟晌#夯臼敌小耙缘项,通行费是指公路用户除交纳公路规费外,在使用收费公路、桥梁时,还资、国内贷款等政策。我国现行公路资金筹措政策为我国公路事业的发展发路资金责任的大小,其中以国家投资为主;各国都采取公路使用者税筹集公路资金的政策,但各国税率水平差异较大,公路使用税是公路建设的主要资性与定量分类标准,阐述了公路的公共物品属性和私人物品属性,创新性地通过研究,本文得出以下基本结论:嗄