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苏州高铁站周边片区控制性详细规划.doc

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苏州高铁站周边片区控制性详细规划.doc

上传人:xzh051230 2019/5/11 文件大小:82 KB

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苏州高铁站周边片区控制性详细规划.doc

文档介绍

文档介绍:【信息时间:2011-11-11阅读次数:8426】【我要打印】【关闭】委托单位:苏州市规划局批准文件:苏府复[2010]35号为指导高铁站周边地区的开发,统筹安排区内各项建设,编制本规划。主要内容包括:土地使用和建筑规划管理通则、“六线”控制、综合交通规划、河道整治规划、绿地系统规划、总体城市设计构思、市政公用设施规划、综合防灾规划、地块划分及指标控制、更新时序及实施建议等。规划范围:以高铁站为核心,东至澄阳路,西至相城大道,北至规划的富乐路,南至规划的正阳路(与苏州市城市总体规划一致),。规划目标:将高铁站地区建设成为以交通为枢纽,商务商贸、文化娱乐为主要功能的相城片区中心之一。功能定位:交通引导型的发展区,具有区域功能的现代化交通枢纽;苏州市城市北门户,展示现代化形象的重要窗口;相城区未来的经济活力中心,现代生产服务功能的空间载体。用地结构和布局:总体形成“十字轴,一核、两区”的空间结构。“十字轴”:以高铁站为中心规划南北向公共设施和景观发展轴线;以富临路为依托组织东西向公共设施和景观发展轴线。“一核”:高铁站交通枢纽核,用地规模约24公顷。包括高铁站、轻轨站、长途汽车站、公交首末站、出租车进出站以及停车场等各项交通设施用地及站场配套用地,通过集中设置,实现零距离换乘。“两区”:围绕交通枢纽核的核心区及西部的综合功能区。核心区:围绕枢纽核以商业、办公、展示、信息、住宿等功能用地为主,沿澄阳路规划部分商住混合功能用地。该区域用地规划强调土地性质的兼容性和开发的弹性控制,以满足全方位的需求。西部综合功能区:以商住混合功能用地为主,在民晶路西侧依托枢纽设施规划部分商业物流混合用地;沿富临路两侧形成公共设施服务带,与核心区、未来站前商务区形成呼应。该功能区在土地使用上强调开

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