文档介绍：*西南机动车驾驶员培训中心*一、道路与车辆的概念(P20)1、道路的定义指公路、城市道路及单位辖区内允许社会车辆通行的停车场、广场等区域场所2、我国公路技术等级划分。(1)高速公路:多车道、隔离带、全封闭,采用立体交叉,全部控制所有出、入口,为沥青混凝土或水泥混凝土的高级路面,具备完全的反光标志和路面标线、标识,立交区或危险区为高亮度照明和安全栅栏,交通控制点和隧道内外具备电视监控,由控制中心遥控,电子显示屏幕,指挥车辆运行。路基宽度25米左右,平面曲线半径400米以上,纵向坡度一般不大于3%,最高时速可达120公里,年日均通行量在25000辆以上,专供汽车高速分道行使。第1页/共36页*西南机动车驾驶员培训中心*一、道路与车辆的概念(2)一级公路:多车道、隔离带,部分控制出、入口和部分立体交叉,路基宽度在23米以上,弯道平面曲线半径在400米以上,最大纵向坡度不大于4%,铺筑高级路面,最高时速达100公里,年日均通行量在10000至25000辆范围,专供汽车高速分道行驶。(3)二级公路:多车道、隔离带,路基宽度在12米以上,弯道平面曲线半径在250米以上,最大纵向坡度不大于5%,铺筑高级或次高级路面,最高时速达80公里,年日均通行量在2000至10000辆范围,专供汽车分道行驶。第2页/共36页*西南机动车驾驶员培训中心*第3页/共36页*西南机动车驾驶员培训中心*第4页/共36页*西南机动车驾驶员培训中心*一、道路与车辆的概念以上三种公路统称为高等级公路。其造价高,占地多,但服务好,能大大提高运力,加快运行速度,降低运输成本,促进所在地区的社会经济快速发展。第5页/共36页*西南机动车驾驶员培训中心*一、道路与车辆的概念(4)三级公路:为沟通省至县以上城市的一般公路,,弯道曲线半径在125米以上,最大纵向坡度不超过6%,车行道宽实际应用不小于7米,硬化路面,车辆时速可达60公里,主要供汽车行驶,年日均通行量在200-2000辆范围。(5)四级公路:沟通县、乡、村的支线公路,,,最小弯道曲线半径在60米以上,最大纵坡度不大于6%,车辆时速可达40公里,年日均通行量在200辆以下。第6页/共36页*西南机动车驾驶员培训中心*一、道路与车辆的概念(6)等外级公路:较偏远农村的一些以坡陡、弯多弯急、路窄为基本特点的,甚至无硬化路面、交通配套设施极少的公路。上述三级、四级与等外级公路大多属于混合交通的情况。第7页/共36页*西南机动车驾驶员培训中心*一、道路与车辆的概念3、公路分类根据公路线路在国家公路网中所处地位和作用可分为如下四类:(1)国道(2)省道(3)县道(4)专用公路第8页/共36页*西南机动车驾驶员培训中心*一、道路与车辆的概念4、车辆的定义(P20)(1)机动车:由动力驱动或牵引的轮式车辆(含轮式工程机械车)。(2)非机动车:以人力或畜力驱动行驶的交通工具,包括残疾人机动轮椅车、电动自行车在内。第9页/共36页*西南机动车驾驶员培训中心*二、机动车登记管理与适用(P23)1、五种登记制度(1)注册(2)变更(3)转移(4)抵押(5)注销2、公安车管机关工作效率,五个工作日、知情与告知第10页/共36页