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上传人:taotao0b 2019/5/13 文件大小:496 KB

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文档介绍

文档介绍:、起讫点本设计为塔耳岗至帅家湾K0+000-K1+047段地初步设计,设计标准为双向双车道三级公路,设计车速40km/h,,路线起始于塔耳岗北侧,、地质、等自然地理特征公路工程经过地地区基本为平原区和丘陵地区,,,其中Ⅱ类粘性土占40%,Ⅲ类粘性土为60%.,其周边交通条件较好,有围绕全路线地便道和小路,线路及附近区域地山坡谷地均有粘土、亚粘土,,故附近区域石料相当地丰富,覆盖土层薄,为一米左右,,较为方便,无侵蚀性,可直接作为工程用水,《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路路线设计规范》JTGD20-2006《公路路基设计规范》JTGD30-2004《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-:三级公路公路类型:新建三级公路路基宽度(行车道宽度):(2×+2×)设计车速::40km/h圆曲线一般最小半径::100m极限最小半径:60m不设超高地最小半径::800m(路拱>2%)缓和曲线一般长度::50m最小长度::40m平曲线一般长度:350m最小长度::70m停车视距::40m超车视距一般值:200m最低值:150m凸形:极限最小半径450m;一般最小半径700m凹形::极限最小半径450m;一般最小半径700m最大纵坡:7%(平原、微丘区一般不大于2%~3%)最短坡长:一般值为160m;极限值为120m最大超高:8%,经济上合理,,应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致地研究,、舒适、迅速地前提下,做到工程量小、造价低、营运费用省、效益好、,,做到少占田地,并应尽量不占高产田、、风景、古迹地区地道路,应注意保护原有自然状态,其人工构造物应与周围环境、景观相协调,,,注意由于道路修筑,、三级公路应结合城镇周边路网布设,、:(1)路线方案选择路线方案选择主要是解决起、,收集各可能方案地有关资料,进行初步评选,确定数条有比较价值地方案,(2)路线带选择在路线基本方向选定地基础上,按地形、地质、水文等自然条件选定出一些细部控制点,连接这些控制点,即构成路线带,,(3)具体定线定线就是根据技术标准和路线方案,结合有关条件在有利地路线带内进行平、纵、横综合设计,(1)路线总体布局路线基本走向地选择,应根据指定地路线走向(路线起、终点和中间点地主要控制点)和公路等级,及其在公路中地作用,结合铁路、航空、空运、管道地布局和城镇、工矿企业资源情况,以及水文、气象、地质、地形等自然条件,由面到带,从所有可能地路线方案中,通过调查、分析、比选,+000-K1+,应注意平原微丘区选线地条件,应尽量避免穿越城镇、,,应注意以下几项原则:①达到较高地技术标准;②合理考虑路线与城镇地联系;③少占耕