文档介绍：*(一)分类一、概述第四章内燃机原理与运用第1页/共26页*。。,是指上止点与下止点间的距离,S=2R。(二)。第2页/共26页*。。内燃机所有气缸工作容积之和,称为内燃机的排量,以VH表示。第3页/共26页*,其顶部与缸盖间的空间容积。它等于燃烧室容积与气缸工作容积之和。。压缩比表示压缩过程中,气缸内气体被压缩程度。压缩比越大,热效率越高。汽油机压缩比ε=6-9,柴油机压缩比ε=13-22。第4页/共26页*二、、压缩、作功和排气四个冲程完成。第5页/共26页*(1)进气冲程(a)曲轴转动,活塞由上止点向下止点移动,进气门开启,排气门关闭,新鲜空气在压差作用下吸入气缸内;活塞移到下止点,进气门关闭,进气冲程终了。(2)压缩冲程(b)曲轴继续转动,活塞由下止点向上止点移动,受压缩气体的温度和压力不断升高;活塞移到上止点时,压缩冲程结束。第6页/共26页*(3)作功冲程(c)压缩冲程接近终了时,喷油器向燃烧室喷入一定数量的高压雾化柴油,与高温高压空气形成可燃混合气并自行着火燃烧,推动活塞由上止点向下止点迅速移动,并通过连杆使曲轴旋转而产生动力。(4)排气冲程(d)在飞轮惯性作用下,曲轴旋转,推动活塞从下止点向上止点移动,排气门打开,进气门关闭,废气在压差及活塞排挤作用下排出气缸;当活塞移到下止点时,排气冲程结束。第7页/共26页*、压缩、作功和排气四个过程,但其工作循环是在曲轴旋转一周(即活塞的两个冲程内)完成的。-3二冲程汽油机工作循环1-进气孔;2-排气孔;3-换气孔a)压缩过程;b)进气过程;c)做功过程;d)排气过程第8页/共26页*当活塞上移接近上止点时,火花塞点燃混合气,活塞向下移动;当活塞下移到关闭进气孔时,曲轴箱内混合气预压缩;当活塞下移越过排气孔后,部分废气排入大气,同时换气孔开启,曲轴箱内混合气进入气缸并将剩余的废气驱出缸外。(1)第一个活塞冲程曲轴旋转,活塞由下止点向上止点移动:当活塞将气缸上的三个孔关闭时,混合气受压,同时曲轴箱内压力下降;当活塞上移到进气孔开启时,混合气进入曲轴箱;当活塞运动到上止点时,第一冲程结束。(2)第二个活塞冲程第9页/共26页*主要由气缸体、气缸盖及油底壳等组成。气缸体是内燃机的主体,内有气缸筒、气缸套、冷却水套和润滑油道等。气缸盖用于封闭气缸上部,与气缸套壁及活塞顶部共同构成燃烧室。油底壳用于储存润滑油,封闭曲轴箱。(一)、内燃机的基本构造第10页/共26页