文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
成西高铁项目风险管理研究
姓名:谭军
申请学位级别:硕士
专业:项目管理
指导教师:赵正佳
20111001
摘要虽然随着科学技术的发展,人类社会对自然的改造和掌控能力得到很大程度地加看待风险。有风险不可怕,关键是我们应该怎样去认识它和改造它,遵循风险规律,西南交通大学硕士研究生学位论文第强。但是人类对自然规律还没有加以科学地认识,人类在自然灾害面前更多地时候是显得无能为力。生态环境的肆意破坏加剧了自然风险给人类带来的损失。社会性的风险也紧随其后,随着人们之间的关系日趋紧密和复杂,社会性的风险带给我们的损失也不亚于自然风险。风险无处不在,更多的时候不以人们的意志为转移。风险可能给我们带来灾害和损失,同时也会给我们带来机会和利润,因此我们要用辩证的思维来尽量降低风险给我们造成的损失。任何一个项目实施过程中,都会遇到风向,要成功地对风险加以归避,节约项目成本,使得项目收益最大化,必须在科学的理论指导下实施项目风险管理。本文首先阐述选题背景和选题意义,即提出了问题的来源。接下来介绍了相关内容的国内外最新的研究现状,以及本文将要研究的内容、如何对研究内容展开论述的研究方法和本文最后要达到的研究目标。其次,本文对风险的定义,类别和特征进行理论上的阐述,还论述了项目风险管理和项目管理之间的关系。再次,本文结合成西高铁的实际情况,根据项目风险管理的四大内容,即风险识别、风险评价、风险处理和风险监控,从项目风险管理的四个步骤展开对成西高铁所面临的风险,对这些风险进行识别、评价、处理和监控。风险识别是风险管理的基础,风险评价是风险管理的关键,风险处理是风险管理的核心。通过分析使得从理论上成西高铁面临的风险降到最低,这也是本文研究的主要目的。本文主要以项目风险管理相关理论为基础,就成西高铁项目中所遇到的风险进行识别、评价、处理和监控,以便对成西高铁实际运作过程提供指导,使得成西高铁项目所面临的风险降到最低,使得成西高铁项目能够顺利完成。这一过程中本文还将借鉴其它在建或者已经建成的高铁项目风险管理方面的有益经验。关键词:成西高铁;项目;风险管理,...
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第绪论研究背景术复杂、参与人员多,如果不将风险管理纳入到项目管理之中,没有以科学的项目风险近几年我们国家的高速铁路的发展成就令世界瞩目,发达国家都为之惊叹。我们西南交通大学硕士研究生学位论文风险始终伴随着人类社会发展。但风险管理作为学科则是近代工业社会发展的产物,自风险管理诞生以来,它被较多地运用于企业的管理活动中,以求实现更多的企业效益或者减少潜在风险对预期效益造成的冲击。随着第二、三次工业革命的持续推进,人类的生活发生了翻天覆地的变化,从微观个人、中观的单位及企业和宏观国家在获得科技进步带来的利益的同时,也感受到了更多的风险存在。出于维护人类发展文明成果的需要,一些先知先觉的管理学家们将目光锁定在了风险管理上。法约尔便是其中的一位,年他率先将风险管理的思想引入到它的管理理论中,这开辟了风险管理的先河。但真正促使其从思想走向学科是源于年公司的一场大火和年代一些知名企业的偶然性灾难。世纪五十年代,管理学者仍对风险管理的涵义进行了较为系统的阐述。同时美国商学院也开设了一门如何保护更好的保护企业的现有资源和在企业发展过程中如何规避风险的学科。经过半个多世纪的发展,风险管理也已成为企业管理活动和项目实施活动中必不可少的环节。项目风险管理是项目管理和风险管理相结合的一种新型学科,它是风险管理在项目管理领域的运用和延伸。项目管理涉及的资源众多,项目实施成本高、周期长、技管理理论指导项目的决策、实施和监管,那么项目失败的风险就无疑很大,就会给社会带来不必要的损失,造成资源的无端浪费。西方欧美国家的项目风险管理研究起步比较早,而且已经积累了丰富的研究成果。由于我国对项目风险管理重视不足,加之发展长期处于迟滞状态,致使我国项目风险的研究程度明显落后于其他发达国家,目前我国项目风险管理的相关研究成果还远不能指导稳健康发展。所以我们有责任在项目风险管理方面所有突破和创新,利用我国以往的项目实施过程中的风险管理中的既有经验,同时积极吸收发达国家风险管理中的先进理念和技术,再结合我国项目管理的实际情况,探索出中国特色的项目风险管理理论体系和技术方法。
己的高铁技术还不成熟,没有经过长期运营的检验,所以西方发达国家的高铁项目发而西方国家在高铁项目的上马时,是慎之又慎,对高铁的安全性、环境影响、生态破生态环境更为敏感的成西高铁项目进行风险研究更显得具有现实意义。在一般高铁项目都存在一定风险的情况下,