文档介绍：第四章: 国际货物运输
第一节:运输方式
第二节:装运条款
第三节:运输单据
1、海洋运输
2、铁路运输
3、航空运输
4、集装箱和国际多式联运
5、其他运输方式
第一节:运输方式
海洋运输
海洋运输(Ocean Transport)是国际货物运输中采用最广泛的一种运输方式,其运量在国际货物运输总量中占80%以上。
我国的主要海港有:大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、厦门、黄浦、北海、湛江等。
海洋运输与其他运输相比的优势:
1、运载量大
海运船舶运载量远超过火车、汽车、飞机等。现在油轮的运载量达到60万吨,散装船也达到30万吨。有的轮船可装4000多个标准集装箱。所以,一艘万吨轮的载重量一般相当于250-300个车皮的载重量。
由于运载量大,具有较好的规模效应,因此,海运的单位商品运费就比其他运输方式低得多,相当于铁路的1/20、航空的1/30。
3、不受轨道和道路的限制
2、运费低
海洋运输的营运方式有以下两种:
(1)班轮运输
(2)租船运输
1)班轮的特点
1、班轮(Liner)
2)班轮运费的计算
1)班轮的四个特点
(1)四固定:固定航线、固定船期、固定停靠港口和相对固定的运费率。
(2)船方管装管卸,装卸费包括在运费中。
(3)班轮运输对货物的品种、数量一般不受限制。除一般货物外,可以接运散装货、冷冻易腐、液体和危险品等货物,既接运大宗货物,也接运零星货物。而且一般在码头仓库交货,给货主提供方便。
(4)船货双方的权力、义务与责任豁免以船方签发的提单条款为依据。
班轮运费的计算
A、基本运费的计算标准
重量吨(W)
尺码吨(M)
运费吨
W/M